Mercedes w210 отсечка стартера ПИПЕЦ ПОМОГИТЕ!!!!
 

Суть такова пришла машинка в сервис все работало подняли на подъемник,включили зажигание и потом сдох акум ну через какое-то время.Поставили на зарядку акум ну соответственно потом на машину и вот он пришел ПИИИИ,,,,,,,,з.де.ццц. Вставил ключ замок принял,защелка разблокировалась,начал заводить стартер начинает крутить и отсечка раз 10-20 так делаешь оп и завелась потом ещё ещё пока ключ не вытащишь,потом все тоже самое и защелка больше не выдвигается когда ключ вынимаешь,так и стоит в открытом положении.По стару ошибка 73 замок зажигания и на блок управления они не стираются,поменял пять замков результата ноль,провода все прозвонил и по кан два провода прозвонил.ЧТО ДЕЛАТЬ ЧЕТЫРЕ ДНЯ ЕЕЕ,,,,,Б,,,у...с...

замкки это система безопасности их хоть сто поменяй результат не будет ,ведь он спец образом запраграммирован к блоку двигателя ,связан по кан с другими блоками .нужно езс -замок снять свой и твезти в спец место ремонт или заказать новый у диллера или хакерить с другими,надо быть осторожнее с падением напряжения во время старта .болезнь старых авто

Конечно спасибо что ответил но по поводу замков я прекрасно знаю что он привязан к моторнику и работает с блоками по кан шине и замки менялись не просто так а выпаивались CPU1 end CPU2 и впаивались в другие замки да и с перепадами напряжения я знаком и знаю что так делать не желательно а сделали ето в сервисе до меня а потом меня вызвали помочь когда поняли что жопа.Я до этого сталкивался с подобным но после замены замка все начинало работать а здесь белеберда какая-то.

Проблема сейчас какая ,что не запускается ,провод силовой на терминале стартера и клеммы проверяли ?тросик с кулисы в замок вставлен правильно?:confused:

Сейчас у машины отсечка стартера ошибки на замок и моторник защелка в постоянно открытом состоянии,а тросик кулисы здесь не причем она без него заводиться без проблем опробовано не на одной машине.

Ну вилка в замке как вариант поломалась ,ты открывал замок ?

яж написал что поменял 5 замков а раз менял сначит и открывал и перепаивал

мож проблема в стартере?

или напряжение проседает во время пуска

попробуй паралельно ещё один аккум подсоеденить

Ок допустим а почему защелка постоянно в открытом состоянии

что даже при отсутствие ключа?