|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
17.10.2017, 23:20
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодар
|
Mercedes Actros некорректная работа КПП
Всем здравствуйте! Проблема заключается в следующем - автомобиль Актрос, коробка механическая POWER SHIFT II, все работает корректно пока не задействована педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза начинает глючить блок управления КПП. видео показывает текущее положение переключения передач - при нажатии на педаль тормоза начинается хаотическое положение диапазона. Также при нажатии на педаль тормоза в блоке MR какого-то хрена показывает скорость авто (при том, что двигатель не запущен авто стоит на ручном тормозе) а также непонятно мне какого х... при нажатии на тормоз автомобиль то вперед едет то назад (в диагностике) и вторичный вал кпп показывает вращение... Если нужен ВИН выложу... Может кто сталкивался?
---------- датчик скорости заменили на новый... ---------- была версия что он моросит... ---------- VIN: WDB9340321L532453 |
|
|
|
17.10.2017, 23:35
|
#2 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодар
|
20171017_183346.jpg педаль тормоза не нажата
|
|
|
|
|
17.10.2017, 23:36
|
#3 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодар
|
20171017_183402.jpg педаль тормоза нажата - крутится вторичный вал КП не смотря на то что авто стоит на ручном тормозе, движения нет
|
|
|
|
|
17.10.2017, 23:40
|
#4 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодар
|
При инициализации по большому/малому кругу, ошибка иногда выскакивает GS 19 - что значит автомобиль катится. Также при нажатии на педаль тормоза выскакивают следующие ошибки20171017_194235.jpg
|
|
|
|
|
18.10.2017, 00:11
|
#5 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 23.07.2012
Сообщений: 864
Вы сказали Спасибо: 65
Поблагодарили 96 раз(а) в 83 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 12
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Минск
Авто: Джилли
|
Цитата:
__________________
Fais се que doit, advienne que pourra Делай, что должен и будь, что будет! |
|
|
|
|
| Сказал Спасибо avelon за это сообщение: | verchy (18.10.2017) |
|
18.10.2017, 17:03
|
#6 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодар
|
avelon, спасибо, попробую завтра обратить внимание... просто в голове немного не складывалось как педаль тормоза может влиять на показания блока GS. И почему вторичный вал КП "крутится" при неподвижно стоящем авто с выжатой педалью тормоза. Получается блок BS дает информацию о скорости колес на блок MR который передает информацию в блок GS или и туда и туда? Не могу в WIS найти функциональное описание работы блоков. Буду смотреть и думать
---------- меня что еще смущает, что при длительном удержании тормоза происходит следующее - блок GS отображает что не видит действительную передачу, и отсутствуют сигналы с вторичного вала КП, направление движения, состояние автомобиля (едет или стоит) везде сигнал отсутствует. |
|
|
|
|
18.10.2017, 22:04
|
#8 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 21.09.2012
Сообщений: 1,009
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 13
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казань
|
Цитата:
__________________
Будьте осторожны со своими желаниями - они имеют свойство сбываться! |
|
|
|
|
|
19.10.2017, 08:24
|
#9 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 21.09.2012
Сообщений: 1,009
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 13
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казань
|
Нашел)
__________________
Будьте осторожны со своими желаниями - они имеют свойство сбываться! |
|
|
|
|
19.10.2017, 11:39
|
#10 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодар
|
Спасибо, что советуете, но меня смущает больше не этот сигнал (точнее его отсутствие ), а то, что в блоке MR на заглушеном моторе (и я га это делаю акцент), при неподвижно стоящем автомобиле скорость поднимается до 47 кмч при нажатии на педаль тормоза, так что я считаю что отсутствие сигнала с тахографа это как минимум логично и диагностика про это говорит, один блок видет движение автомобиля, значит и другие должны видеть тоже эту же скорость, а ее нет. В общем посмотрю сегодня абс и надеюсь все станет на чвои места. Коробка некорректно и работает. , потому, что при перерасчете крутящего момента выбирается оптимальная скорость (передача) мозгами кпп, вот чудеса все тут и таятся.
|
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
