Итак, отписываюсь по частично решенным проблемам
Не поверил мотористам, и заставил снять ГУР, у увидел клапан охлаждения горшков не подключенными (так что одной ошибкой меньше).
Утечку масла ликвидировали
Попытались завести, ни фига. Оказалось пустой бак. Залили - не продавил форсунки (форсунки Делфи)
Прокачка контура высокого давления не помогла)
Поставили форсы с родного, так как они не хапнули воздуха, и машина завелась. ПРавда на трех горшках. Но время было позднее. Еще и аккум посадили на столько , что с пуско-зарядного хватало прокрутить на пару секунд.
Отложили на сегодня
Сегодня в планах разобраться с ЕГР, но туда, к разъему, фиг подлезть, и даже не посмотреть, пока этот квадратный бачок (охлаждения газов не снимешь). И буду смотреть чего там с цилиндрами. Вполне возможно что и форс на родном сдохший.


зы. Не беритесь за машины, которые приезжают на эвакуаторе уже разобранные кем то, с разобранным двигом сложенный в мешках.
Но чисто из спортивного интереса - я её добью

зы мозги донора привезли, но пока не считаю нужным с ними колдовать

это самые жирные машины

Зря так думаешь,если клиент не собирается при этом скроить(хотя это редкость:biggrin1:),то тогда можно развернуться:biggrin:

вот тут в точку
у него активный капот еще горит, предложил отключить (конечно же не бесплатно) - зажал

потому что на скорость не влияет))

какой мудак этот разъем так далеко засунул. Даже сняв охладитель, полчаса через узенькую дырочку надевал разъем (мотористы не надели разъем)
В общем и эта проблема решена.
А по цилиндрам - форсунка первого цилиндра в коррекции -63. И ессно ошибка по коррекции форсунки 1 цилиндра. В общем на ремонт её.
Чек не горит, форс отремонтируют
Тема закрыта
Всем спасибо за подсказки

Думаешь есть смысл пьезу ремонтировать?:smile:

у нас есть две неплохие конторы
Бош сервис и Дизель Грант ( или Грант Дизель, точно не помню, чаще в Бош обращаюсь)

Ну почему бы нет. Ремонтятся они хорошо. И коды новые присваиваются и прописываются на авто.

конечно!
а поймавшие клин форсы иногда можно воскресить прям на моторе, тоже часто привозят после ремонта и не могут завести:biggrin1: действительно очень хорошие это клиенты, выгодные:biggrin: