Смотрите сами:

Да что ты этих пацанов на смех поднимаешь ?
Нормальные парни

Работают со сложными механизмами, где гидравлика электроника и софт + бензин + дизель + этанол, так техника еще через GPS работает и может управляться удалённым доступом

Хорош уже третью страницу перемешивать советы с враньём

Говоришь перемычку в реле влом ставить? А где реле так и не знаешь

Каждый второй е.ать со звездой во лбу
Завязывай срать на других спецов, пусть и не конкретно по мерсам

Они асы своего дела , и клиенты ночью будят - а он на зубок отвечает куда ткнуть отвёрткой или тестером
Они спокойно могут выехать за 700 км и починить человеку технику которая тянет далеко за лям баксов без головняка

Пацаны молодцы
А мне неудобняк их дёргать

Там палец указывает на какие то PE
Я так понимаю это описание шагов по ремонту или описание чего то? Можете мне выслать эти документы?

Там действительно кроме N118 больше нет упоминаний про крафтштоффпумпе
Nur Steuergerat kein relais
Nikolas ist fantastischer man
Ahahahahaha.... PEREMITSCHSCHKA ))))

То что РЕ это связаный с этим блоком другой блок!
Я вам его уже выкладывал N118

Буду у компа гляну внимательнее
Спасибо

со схемой блока управление топливного насоса разобрался, спасибо

сдается мне, коль он под сидением, не мешало бы и туда нырнуть прежде чем менять фильтр. Хотя-бы глянуть на наличие окиси на колодке

как никак там часто бывает сыро
и проблема появилась сразу после того, как на мойке сдвинули водительское сидение назад... я и сам забыл про то что это было

еще раз спасибо

Эта тема претендует на первое место в номинации -"как сойти с ума, починяя мерседес".

Все началось с банальной просьбы - ЗАМЕНИТЕ МНЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

А в теме больше ненужного пи...дежа чем ответов по делу

Вот человек пришёл схем подкинул. Спасибо

А ты сиди и подпездывай под руку
И такие люди, тоже бывает, нужны

Развели тему на десять страниц. Этому человеку месяц назад было сказано,что проблема в насосе или в блоке топ.насоса

Т.е. низкое давление топлива никак не может быть связано с забитым топл фильтром? :shock:

И как ты тогда объяснишь тот феномен, что при наличии половины или четверти бака бенза, и раскачивании авто - оно заводится
А при полном баке нет )))

Спец от бога
Это и не то и не другое
Это фильтр

И я его завтра заменю и тема останется тлеть в анналах этого форума

----------

А тема растянулась на 10 страниц, т.к. в ней дох спецов поговорили ниочом

Да я, да я, да я.... Головка от х.я