М271 масло в разъёме эбу двигателя

Andrey kar · 18.05.2017, 21:24

Здравствуйте дорогие форумчане, проблема в следующем, пропуски по двум цилиндрам, сняли разъем, там все в масле, промыли, воткнули, машина секунд 30 поработала нормально и опять троить, точнее двоить

, вопрос в следующем, надо ли теперь снимать блок, разбирать его, и чистить от масла

Cinnte · 18.05.2017, 21:30

А почему бы и нет? Если смотрите на него с недоверием. Может и замена предстоит.

Intel · 18.05.2017, 23:45

пропуски зажигания не обязательно электрическая неисправность это может быть следствием,например пробитой прокладки.
нужна комплексная диагностика двигателя.

Gesha · 19.05.2017, 07:18

Andrey kar,
для начала мотор обозначьте...
судя по проблеме речь идет о 271.9, если так то моя возможная версия
1.масло присутствует
-в моторном блоке
-в моторном пучке проводки
-в разъемах лямбд
-в разъемах магнитов распредвалов

масло туда попадает по причине внутренней негерметичности магнитов распредвалов

что обычно происходит:
-лямбдарегулирование в плюсе
-адаптации смеси на ХХ в плюсе на пределе
-напряжение первой лямбды 900-1100мВ

т.е. имеем богатую смесь и моторник ее еще и обогащает, соответственно свечи заливает.

Oleg_373 · 19.05.2017, 09:27

забудь про масло-ищи в моторе проблему- чуть погугли по пропускам на 271-реально поможет

Andrey kar · 19.05.2017, 15:27

Уважаемые форумчане, всем огромное спасибо за то, что откликнулись, машинку смотрел вчера уже вечером, толком не успел все осмотреть, а сегодня вылил масло из катушек, и машина поехала, на счет блока у меня вопрос только в том, надо ли его в принципе промывать, если в разъеме было масло, или если все работает, оставить так?

EV-Motors · 19.05.2017, 16:27

Цитата:

Сообщение от Andrey kar

Уважаемые форумчане, всем огромное спасибо за то, что откликнулись, машинку смотрел вчера уже вечером, толком не успел все осмотреть, а сегодня вылил масло из катушек, и машина поехала, на счет блока у меня вопрос только в том, надо ли его в принципе промывать, если в разъеме было масло, или если все работает, оставить так?

лучше промой (бензином мы моем), и разъем потом спрем для контактов. Но надо искать по какому проводу оно тута приходит, ведь опять будет все заново, и насчет катушек (колодце) прокладку поменяй, а то и эта проблема то не будет решена.

Oleg_373 · 21.05.2017, 19:33

попадает в основном токо через упр. бесступенчатыми-менять их на новые-иначе мыть блок без толку. щас вскоете мозги-по неопытности оторвете плату где не надо !!!

18.05.2017, 21:24	#1 (permalink)
Andrey kar Новичок Регистрация: 21.11.2016 Сообщений: 91 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: карелия Авто: Мерседес	М271 масло в разъёме эбу двигателя Здравствуйте дорогие форумчане, проблема в следующем, пропуски по двум цилиндрам, сняли разъем, там все в масле, промыли, воткнули, машина секунд 30 поработала нормально и опять троить, точнее двоить, вопрос в следующем, надо ли теперь снимать блок, разбирать его, и чистить от масла

18.05.2017, 21:30	#2 (permalink)
Cinnte Banned Регистрация: 05.03.2017 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 12 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: РФ Авто: есть	А почему бы и нет? Если смотрите на него с недоверием. Может и замена предстоит. Последний раз редактировалось Cinnte; 18.05.2017 в 21:32..

19.05.2017, 07:18	#4 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	Andrey kar, для начала мотор обозначьте... судя по проблеме речь идет о 271.9, если так то моя возможная версия 1.масло присутствует -в моторном блоке -в моторном пучке проводки -в разъемах лямбд -в разъемах магнитов распредвалов масло туда попадает по причине внутренней негерметичности магнитов распредвалов что обычно происходит: -лямбдарегулирование в плюсе -адаптации смеси на ХХ в плюсе на пределе -напряжение первой лямбды 900-1100мВ т.е. имеем богатую смесь и моторник ее еще и обогащает, соответственно свечи заливает. __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

19.05.2017, 09:27	#5 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	забудь про масло-ищи в моторе проблему- чуть погугли по пропускам на 271-реально поможет __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

21.05.2017, 19:33	#8 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	попадает в основном токо через упр. бесступенчатыми-менять их на новые-иначе мыть блок без толку. щас вскоете мозги-по неопытности оторвете плату где не надо !!! __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet Последний раз редактировалось Oleg_373; 21.05.2017 в 19:33..

18.05.2017, 23:45	#3 (permalink)
Intel Завсегдатай Регистрация: 26.03.2017 Сообщений: 399 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 77 раз(а) в 43 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: ЦЕНТР	пропуски зажигания не обязательно электрическая неисправность это может быть следствием,например пробитой прокладки. нужна комплексная диагностика двигателя.

19.05.2017, 15:27	#6 (permalink)
Andrey kar Новичок Регистрация: 21.11.2016 Сообщений: 91 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: карелия Авто: Мерседес	Уважаемые форумчане, всем огромное спасибо за то, что откликнулись, машинку смотрел вчера уже вечером, толком не успел все осмотреть, а сегодня вылил масло из катушек, и машина поехала, на счет блока у меня вопрос только в том, надо ли его в принципе промывать, если в разъеме было масло, или если все работает, оставить так?