Коррекция на CDI

Yevgeniy · 22.10.2015, 18:06

я вообщето про конкретно 642ой начал спрашивать, это как минимум CDI4

PashaKill · 23.10.2015, 01:03

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

я вообщето про конкретно 642ой начал спрашивать, это как минимум CDI4

Евгений, ну так есть же все указания на проверки. Этого почти достаточно. Добавить надо немного опыта и отсутствия страха эксперимента (правда для эксперимента надо бы иметь базу подменных тестовых деталей, что часто накладно очень. У меня для сди2 есть все подменные детальки. Иногда даже стар не требуется - проще датчик или клапан подкинуть. На остальные мало или нет подменок, но их и мало мне пока приходится делать.

----------

Цитата:

Сообщение от юрий66

раньше аппаратуру настраивали по кубикам впрыскиваемого топлива. выводы делайте сами.

Юрий, так задано количество впрыска по кубикам. А сколько форса впрыскивает мы и пытаемся вычислить. И сколько она еще льет вне момента впрыска, сколько она на выпуске подливает, на рабочем ходе, на сжатии, на впуске. А потом удивляемся, почему дым то белый, то черный, то при запуске, то при долгой работе на х.х.

stal · 22.10.2015, 21:08

А где вы видели чтобы все было по нулям?

СЕРГЕЙ212 · 22.10.2015, 21:19

Цитата:

Сообщение от stal

А где вы видели чтобы все было по нулям?

не в нулях дело - нули ошибочное мнение

юрий66 · 23.10.2015, 00:47

раньше аппаратуру настраивали по кубикам впрыскиваемого топлива. выводы делайте сами.

СЕРГЕЙ212 · 23.10.2015, 06:02

Цитата:

Сообщение от юрий66

раньше аппаратуру настраивали по кубикам впрыскиваемого топлива. выводы делайте сами.

О а вот и Юрок подтянулся

solyara · 23.10.2015, 18:51

Вариант, Бош не просто так официально не поставляет на пьезо ремкомплекты. Если восстановленые форсы будут хреново работать - возможен вариант "типа при установке грязь в топливную попала".

stal · 23.10.2015, 18:55

Цитата:

Сообщение от solyara

Бош не просто так официально не поставляет на пьезо ремкомплекты.

Но темнемении их восстанавливают, даже в Германии

solyara · 23.10.2015, 18:59

Цитата:

Сообщение от stal

Но темнемении их восстанавливают, даже в Германии

В мастерских имеющих EPS-815 и допуск от производителя на работу с пьезо, т.е. официалов.

stal · 23.10.2015, 20:10

Цитата:

Сообщение от solyara

В мастерских имеющих EPS-815 и допуск от производителя на работу с пьезо, т.е. официалов.

Ну на счёт наших контор сомневаюсь что они офицалы

, да и в Германии за 100 эвро не будут офицалы корячится

22.10.2015, 18:06	#1 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,655 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	я вообщето про конкретно 642ой начал спрашивать, это как минимум CDI4 __________________ skype: yevgeniy-190

22.10.2015, 21:08	#3 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	А где вы видели чтобы все было по нулям? __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

23.10.2015, 18:51	#7 (permalink)
solyara Banned Регистрация: 02.06.2012 Сообщений: 2,850 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 102 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: керчь	Вариант, Бош не просто так официально не поставляет на пьезо ремкомплекты. Если восстановленые форсы будут хреново работать - возможен вариант "типа при установке грязь в топливную попала". Последний раз редактировалось solyara; 23.10.2015 в 18:55..

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

23.10.2015, 00:47	#5 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	раньше аппаратуру настраивали по кубикам впрыскиваемого топлива. выводы делайте сами.