Кондиционер 211

prometey · 09.07.2013, 22:33

Всем привет. Есть такая проблема .мерседес 211 2007 год бензин . Как только завел машину все ок 8 градусов.по мере прогревания температура растет.закрываешь воздуховоды левой стороны механически ,справа холодно.такое чувство как фреона не хватает или компрессор не докачивает.по высокой стороне все ок 10 бар выкл 12-14 когда вкл. А вот по низкой проблема 4 бар (должно быть до 2х бар) осушитель компрессор и ТРВ поменяли не помогло. Что еще может быть ?

shpv · 09.07.2013, 23:38

А вентилятор конденсатора, радиатора работает?В BMW если вентилятор не работает похожая проблема.

prometey · 10.07.2013, 00:49

Вентилятор работает .радиатор снаружи чистый как внутри посмотреть не знаю . В моей практике что б он был внутри забит не было ... Хотя есть мысль его поменять. Да еще вот что заметил . при управлении компрессора со стара что на 30 % что на 80% давление на высокой и низкой не меняется 14/4 бар соответственно. Такое чувство что он работает на 30% все время . А на осцилограмме изменение есть. Я раньше не замечал но по моему когда уменьшаешь мощность давление по низкой с 2х должно увеличиваться.

Крымчанин · 10.07.2013, 12:44

Цитата:

Сообщение от prometey

Вентилятор работает .радиатор снаружи чистый как внутри посмотреть не знаю . В моей практике что б он был внутри забит не было ... Хотя есть мысль его поменять. Да еще вот что заметил . при управлении компрессора со стара что на 30 % что на 80% давление на высокой и низкой не меняется 14/4 бар соответственно. Такое чувство что он работает на 30% все время . А на осцилограмме изменение есть. Я раньше не замечал но по моему когда уменьшаешь мощность давление по низкой с 2х должно увеличиваться.

Алексей а как клапан печки себя чувствует ?

xaff · 10.07.2013, 12:48

Клапан печки однозначно, было 2 w211 именно с такими проблемами. причем одну притянули с уже "поменянным" компрессором... Если хочешь убедиться - передави патрубки печки и будет счастье. Удачи

prometey · 10.07.2013, 13:22

Клапан поставили новый (на складе был) зачем не пойму испаритель стоит перед отопителем . Думали может радиатор отопителя подогревает испаритель ... Бред ... При maxcool полностью перекрывается ! Глазами смотрели ! Я уже думаю может осушитель плохой ,оригинала не было Nissans поставили .

Gesha · 03.10.2013, 12:28

221 кузов с задним климатом код 582.
рекламация : недостаточное охлаждение

подключаем манометры и диагностику:
-высокое 12-18
-низкое 3.8-4
-температура испарителя спереди 15-16
-температура испарителя сзади 15-16

проблема на фото

prometey · 03.10.2013, 20:09

класс !
только не сильно понятно где это находится ...

strike · 03.10.2013, 20:54

должно быть в трубке низкого давления со стороны компрессора

Gesha · 03.10.2013, 21:24

Цитата:

Сообщение от strike

должно быть в трубке низкого давления со стороны компрессора

09.07.2013, 22:33	#1 (permalink)
prometey Новичок Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: луганск	Кондиционер 211 Всем привет. Есть такая проблема .мерседес 211 2007 год бензин . Как только завел машину все ок 8 градусов.по мере прогревания температура растет.закрываешь воздуховоды левой стороны механически ,справа холодно.такое чувство как фреона не хватает или компрессор не докачивает.по высокой стороне все ок 10 бар выкл 12-14 когда вкл. А вот по низкой проблема 4 бар (должно быть до 2х бар) осушитель компрессор и ТРВ поменяли не помогло. Что еще может быть ? Последний раз редактировалось prometey; 09.07.2013 в 22:40..

10.07.2013, 13:22	#6 (permalink)
prometey Новичок Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: луганск	Клапан поставили новый (на складе был) зачем не пойму испаритель стоит перед отопителем . Думали может радиатор отопителя подогревает испаритель ... Бред ... При maxcool полностью перекрывается ! Глазами смотрели ! Я уже думаю может осушитель плохой ,оригинала не было Nissans поставили . Последний раз редактировалось prometey; 10.07.2013 в 13:25..

09.07.2013, 23:38	#2 (permalink)
shpv Новичок Регистрация: 04.10.2012 Сообщений: 90 Вы сказали Спасибо: 53 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: BY	А вентилятор конденсатора, радиатора работает?В BMW если вентилятор не работает похожая проблема.

10.07.2013, 00:49	#3 (permalink)
prometey Новичок Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: луганск	Вентилятор работает .радиатор снаружи чистый как внутри посмотреть не знаю . В моей практике что б он был внутри забит не было ... Хотя есть мысль его поменять. Да еще вот что заметил . при управлении компрессора со стара что на 30 % что на 80% давление на высокой и низкой не меняется 14/4 бар соответственно. Такое чувство что он работает на 30% все время . А на осцилограмме изменение есть. Я раньше не замечал но по моему когда уменьшаешь мощность давление по низкой с 2х должно увеличиваться.

10.07.2013, 12:48	#5 (permalink)
xaff Новичок Регистрация: 12.02.2013 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow	Клапан печки однозначно, было 2 w211 именно с такими проблемами. причем одну притянули с уже "поменянным" компрессором... Если хочешь убедиться - передави патрубки печки и будет счастье. Удачи

03.10.2013, 20:09	#8 (permalink)
prometey Новичок Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: луганск	класс ! только не сильно понятно где это находится ...

03.10.2013, 20:54	#9 (permalink)
strike Абориген Регистрация: 28.03.2013 Сообщений: 1,482 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Россия	должно быть в трубке низкого давления со стороны компрессора