Коммуникационная ошибка 8.561.6067

Gesha

ВИН машины и что и где вы там пытаетесь поменять, в каком пункте меню?

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

maximka4444

вина счас нет под руками (203 кузов 2,0 компрессор европа), а поменять пробую в инженерном меню в вариантном кодировании пункты связанные с контролем катализатора и нормами токсичности

Gesha

271 мотор....
только вторую лямбду не отключите, можно сделать нерегулируемый катализатор, т.е. полностью убить лямбдарегулирование, с нормами токсичности вообще не стоит тратить время....
очевидно стоит создать тему с описанием проблемы мотора, может там по другому все решается?

как победить ошибку при кодировании, думаю, никто в открытом доступе не расскажет

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

maximka4444

хорошо а как сделать нерегулируемый катализатор? изменение кодировки не хочет применятся - вот эта ошибка и появляется.
и по поводу ошибки - можно и не в открытом доступе, а личке или скайпе или ешо как.... у меня эта проблема периодически вылазит на разных мерсах. На некоторых решается после 10 раз проб запрограммировать, а на некоторых никак....
Так что решение все таки интересует и не обязательно на шару....

Gesha

на 112\113 моторах наверное то с первого то с пятого, то с десятого
а на 271 ни с какого...

а все можно делать с первого раза, только подходы разные для разных моторов.

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Sam.

при изменении, через инженерку, в моторнике ограничение скорости с 250км/ч до 300км/ч вылезла Коммуникационная ошибка 8.561.6067.
автомобиль амг WDB2200741A437284 с оцифровкой спидометра до 320км/ч
при чем моторник, то показывал прочерки в инженерке, то показывал кодировки но при изменении их ловлю ошибку коммуникации 8.561.6067.
пните в нужном направлении.

__________________
ДВС состоит из 1% железа и 99% фундаментальной физики ©

Lev-93

что-то не так у тебя с диагностикой может..

__________________
Мути добро!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Sam.

сомневаюсь

__________________
ДВС состоит из 1% железа и 99% фундаментальной физики ©

urin

при ошибках кодирования 2 варианта, либо диагностика не умеет защиту обходить, либо кодировка не соответствует железу. перед кодировкой диагностика должна разблокировать блок и кривая диагностика одни блоки берёт, другие нет. Если кодировка не соответствует железу надо изменить SCN строчку и возможно ещё другие, например CVN и серийные номер.
Может нам про это bmwag скажет. и в инженерке есть строчки разблокировки, но при кривой установке они не работают либо не доступны. У меня получалось изменять кодировки на столе на не соответствующие блоку и потом блок переставал кодироваться и родными кодировками.

bmwag

ты прав только в том что для старых блоков все было просто ))) для них доступ цезарь дает сам полный доступ !!! а вот начиная с 271 и выше началось введение SEED KEY на определеные функции пример вот 271)))) но на 271 все просто можно вручную сцн положить что угодно ))))а вот новее уже еще сложнее там seed key в полной красе )))))