Кодировка Euro2/D4 на блоке SIM4
 

Добрый день. Как такое может быть? Встала кодировка Euro2/D4 на CLK 230 Kompressor, мотор EVO 111.982.

Может же быть только Евро-4 или Евро-0.
Но когда ставлю другие кодировки, выскакивает коммуникационная ошибка.

Блок защишен от изменения кодировки!

MasterW220, как это? Мне раньше изменяли нормы токсичности, и Евро-4 ставили, и 918 код

Вы пишете что - Ставите другие кодировки! Какие?
Или у вас при установке 918 такое происходит?

MasterW220, смотрите, я подключил стар, зашел в блок SIM4, далее кодирование блока, далее считать кодировку и изменить. Там стояла Евро2. Я очень удивился, должно быть Евро-4. Я же покупал и ставил обманку на заднюю лямбду.

Решил поставить Евро-4 кодировку, получил коммуникационную ошибку, старая стерлась, новая не поставилась.
Пробую 918 код, тоже не ставится, пишет коммуникационная ошибка.
И та, которая была, Евро-2 тоже в итоге поставилась не с первого раза.

Что я неправильно сделал?

Не понятно! Если у вас стояла Евро2 зачем вы ставили обманку на заднюю лямбду? Стандарт Евро2 не подразумевает наличие задней лямбды!

MasterW220, потому, что я был уверен, что стоит Евро-4. Так как блоки SIM4 не кодируются на Евро-2. Об этом много где говорили и на этот форуме тоже.

Но, у меня, получается, кодировка Евро-2 как то встала?

Завтра попробую на своем 203745 может тоже встанет!
Поробую одну хотрость!
А то задолбала ошибка по эфективности катализатора!

MasterW220, хорошо. Напишите, получилось или нет.

Вадим , кинь скрин прошивок в этом блоке-интерестно

Oleg_373, ноута с дасом под рукой нет сейчас. Если у вас он есть, тогда можно увидеть все прошивки через xentry simulation. Вин wdb2083481f165384

В симуляторе и у меня все открывается а вот в реале только Евро4:shock:

MasterW220, в реале у меня около 15 разных кодировок, как и в симуляторе. Кстати может я просто не ту кодировку с 918 кодом пытался поставить.

У меня машина будет только во вторник!
Проверю

там по несколько вариантов кодировок, вроде что то до кода диагностики и после кода, уже не помню как это звучит, но чистого евро2 без задней лямбды ни разу не видел

Gesha, то есть кодировка может называться euro2/d4, а фактически это не евро-2, а например, евро-3?

больше такой бред не пиши - а то знаешь каково чувство юмора у участников этого форума... так ,шо ждем скрин версии с твоего блока

Oleg_373, хорошо. Грипп одолел меня. Раньше, чем через 3-4 дня не получится скрин сделать. Как приду в себя - сделаю.

да шо там скрин-главное -выздоравливай без усложнений дружище !!!

Можно тоже влез в вашу беседу. Был wdb203045. ..дальше не помню. В кодировках поставил евро2 - машина стала жрать на литр - полтора больше. Это нормально или не совсем? И еще ошибка по задней лямбде все равно появлялась....но это, возможно, надо было лямбду физически отклбчить?

не было там никогда такой кодировки
если мне не изменяет память то евро2d4, и оно не отключает контроль заднего зонда

Да, именно евро 2/d4. ..короче это шляпа?)))

А какая кодировка должна стоять изначально на машине, можно как-нибудь узнать?

вот скин Евро 2 у Вадима 1984
http://s2.uploads.ru/t/weOq4.jpg

sein, Игорь привет. Меня еще просили выложить все варианты кодировок, которые там есть, но пока не могу. Болею.

И кстати, мне все чаще кажется, что это кодировка только называется Евро2/D4, а по факту там Евро-3 какой нибудь. Зайти в блок SIM4 и считать действующую кодировку, там будет написано. Но пока мне этого тоже не сделать, пока не поправлюсь.

Вадим, поправляйся
счас с гриппом не шутят - не знаю наскока правда, в СПБ 9 человек уже от гриппа того....
Успеешь выложить еще кодировки

Добрый день. Посмотрел кодировку. Евро2/d4 это на самом деле Евро-3. Хотел попробовать поставить Евро3/4/d4, но она не поставилась. Опять коммуникационная ошибка.
Вот скрин кодировки евро2/d4, может кому то пригодится.

что вкорячивается в SIM4 есть варианты и без лямбд,продувки и катализатора

андрейи, вот нет варианта, чтобы Евро-2 было, значит задняя лямбда нужна, код 918 не в счет, там и передняя лямбда не работает.