Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Кодирование EGS 722.9 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=1152)

Любой ремонт платы, это вариант для перекупов (дешево, ненадежно с гарантией до ворот). Да и смысл ремонтировать деталь , если цена новой не превышает 5-7% стоимости авто. Особенно касаемо платы, которая может загубить всю коробку, а это уже 30-40% стоимости всего авто.

Без он-лайн не получиться. Есть вариант разово просить дистанционно SCN, всю операцию человек проведет сам, в частности MasterW220 имеет доступ, либо Вам поставляется готовая, закодированная под Ваш конкретный автомобиль. Можете присылать так же и свои платы если Вам это будет удобно.
И перенести кодировки со старого блока Вы не сможете! Ну закрывают фашисты подобные операции.....

Цитата:

Сообщение от Venom1979 (Сообщение 11153)

К MasterW220 - И по поводу SCN, я так понимаю это своего рода ключ (набор символов и цифр) который генерируется на основе vin (на сервере в германии). Так почему, я не могу его считать из установленного плато (с неисправностями по проводке) и перенести в новый рем. набор (после чего его воссоединить со старой панелью)? И есче после процесса персоонализации и снятия транс. защ. выйдет ли короба из аварии и даст возможность произвести тест драив?
Рем. набор (плато) - пластиковая хрень с датчиками и блоком управления.
Панель - гидроблок с плунжерами, шариками, пружинками и соленоидами.

Панель - гидроблок с плунжерами, шариками, пружинками и соленоидами.
Это и есть EHS Именно его номер прописывается в плату при вводе в эксплуатацию!
Прочитать SCN из старого блока можно без проблем! А вот забить тот же SCN в новый блок не получится! Старый НЕ ПОДХОДИТ! Так как вариант блока управления у вас изменится и програмное обеспечение! Соответственно и SCN должен будет быть другим!

что там кодировать . делаеш перенос данных со старой в новую . пототом смотриш в инженерке кодирование и делаеш такоее же в новой плате . по поводу ремонта . за 3 года не было возвратов.сделали штук 20

jek24, :thumbup:

за год поменял после ремонта боле 170 штук

Ууух, печалька, наверное потоптался там где нельзя, ну уж если начал. Судя, по реакции, всё таки, есть решение задачи. Готов сотрудничать, правда много не предложу.Спокойной ночи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:smile::smile::smile ::smile::smile::smile::smile::smile:

Отремонтировано около 10 штук. За год ни одна не вернулась.

просто ремонтировать правильно надо и то что можно. есть платы которые изначально не сделать .. нет связи.. обрыв клапанов ... они меняются на новые. так как б\у с дыркой больше года не работают

Уважаемый Venom1979 пожалуйста отпишитесь получилось или нет и что делали. тоже есть пара автомобилей под замену блоков. колхозить со старыми блоками желания нет.