Кодирование EGS 722.9

Venom1979 · 07.12.2012, 10:55

Господа гуру мерсодиагностики, подскажите, возможно ли перенести кодировки SCN со старого блока на новый без online. А также возможно ли сделать временную привязку платы к авто (что бы в случае не рабочей панели можно было бы привязать плато к другому авто)?

grom007 · 07.12.2012, 11:36

К другому навряд ли. Блок привязан по VIN. Но есть люди, на столе перешивают эти блоки. В Москве встречал такого, секретами делиться не хочет.

Venom1979 · 07.12.2012, 14:04

Я, с помощью инженерки, переносил кодировки на блоке 722.7 (хотя там тоже SCN).

grom007 · 07.12.2012, 15:11

В настоящий момент Вы имеете дело с 9 серией КПП. Это уже далеко не А-класс. В ЭБУ забит VIN номер, инженеркой он не правиться. А на сколько верно мне разъясняли, утверждать не буду, кодировка так же идет под свой мотор. Что я лично видел, человек по лекалу делал отверстия в крышке блока, иглами чистил память, а потом старухой её кодировал. Причем все это делалось на столе. Нам оставалось лишь снять транспортную защиту и обучить селектор. Как-то так.

MasterW220 · 07.12.2012, 18:39

Цитата:

Сообщение от Venom1979

Господа гуру мерсодиагностики, подскажите, возможно ли перенести кодировки SCN со старого блока на новый без online. А также возможно ли сделать временную привязку платы к авто (что бы в случае не рабочей панели можно было бы привязать плато к другому авто)?

Перенести можно только номер EHS
SCN не переносится!
Блок можно ПЕРСОНАЛИЗИРОВАТЬ и СНЯТЬ ТРАНСПОРТНУЮ ЗАЩИТУ! НО не АКТИВИРОВАТЬ! Вот тогда его можно будет снять и поставить на другую машину и заново персонализировать!
А если провели АКТИВАЦИЮ блока то процес больше не обратим! Только как написано в предыдущем сообщении - к Кулибиным на взлом!

Venom1979 · 07.12.2012, 23:57

К grom007 - да причем здесь vin. Я имел ввиду новый рем. набор без какого либо вина (из коробки). Как бы, есть машина с жалобами на датчик скорости и есть новый рем. набор (плато) с блоком управления и датчиками. Вопрос, могу ли я перенести кодировки в новый рем. набор со старого (естественно старый прекрасно читаем (просто проводка до датчика имеет обрыв) )?

К MasterW220 - признаюсь честно, ну в упор не знаю что такое EHS ( извиняюсь за не осведомленность). Но суть вопроса не совсем такова (см. выше). И по поводу SCN, я так понимаю это своего рода ключ (набор символов и цифр) который генерируется на основе vin (на сервере в германии). Так почему, я не могу его считать из установленного плато (с неисправностями по проводке) и перенести в новый рем. набор (после чего его воссоединить со старой панелью)? И есче после процесса персоонализации и снятия транс. защ. выйдет ли короба из аварии и даст возможность произвести тест драив?
Рем. набор (плато) - пластиковая хрень с датчиками и блоком управления.
Панель - гидроблок с плунжерами, шариками, пружинками и соленоидами.

Крымчанин · 08.12.2012, 00:56

а не проще ли в онлайне сделать и не мучатся ??

jek24 · 08.12.2012, 01:37

платы 9 коробок с ошибками по датчикам легко ремонтируются

Крымчанин · 08.12.2012, 01:39

Цитата:

Сообщение от jek24

платы 9 коробок с ошибками по датчикам легко ремонтируются

и потом с такой же легкостью меняются на новые

Venom1979 · 08.12.2012, 01:54

Да просто с инетом на работе беда. Находимся на окраине, рядом с радио точкой аэропорта и вся беспроводка не алё (связь как бы присутствует но с реальными прерываниями, ну вообщем, чем то напоминает старый добрый dial up) да и опыта в прописке блоков не особо много. А запороть девайс стоимостью 1-2k $, накладно, вот и хочу перед реальными действиями, узнать на сколько все печально. Занимаемся исключительно Акпп. Так что если, кто, даст совет или поделится опытом в долгу не останусь. В общем готов взаимовыгодно сотрудничать [Только для зарегистрированных...].

07.12.2012, 10:55	#1 (permalink)
Venom1979 Новичок Регистрация: 30.10.2012 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Nissan Wingroad Y11	Кодирование EGS 722.9 Господа гуру мерсодиагностики, подскажите, возможно ли перенести кодировки SCN со старого блока на новый без online. А также возможно ли сделать временную привязку платы к авто (что бы в случае не рабочей панели можно было бы привязать плато к другому авто)? Обратите внимание на полезные ответы в этой теме! Полезный ответ Полезный ответ

07.12.2012, 23:57	#6 (permalink)
Venom1979 Новичок Регистрация: 30.10.2012 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Nissan Wingroad Y11	К grom007 - да причем здесь vin. Я имел ввиду новый рем. набор без какого либо вина (из коробки). Как бы, есть машина с жалобами на датчик скорости и есть новый рем. набор (плато) с блоком управления и датчиками. Вопрос, могу ли я перенести кодировки в новый рем. набор со старого (естественно старый прекрасно читаем (просто проводка до датчика имеет обрыв) )? К MasterW220 - признаюсь честно, ну в упор не знаю что такое EHS ( извиняюсь за не осведомленность). Но суть вопроса не совсем такова (см. выше). И по поводу SCN, я так понимаю это своего рода ключ (набор символов и цифр) который генерируется на основе vin (на сервере в германии). Так почему, я не могу его считать из установленного плато (с неисправностями по проводке) и перенести в новый рем. набор (после чего его воссоединить со старой панелью)? И есче после процесса персоонализации и снятия транс. защ. выйдет ли короба из аварии и даст возможность произвести тест драив? Рем. набор (плато) - пластиковая хрень с датчиками и блоком управления. Панель - гидроблок с плунжерами, шариками, пружинками и соленоидами. Последний раз редактировалось Venom1979; 08.12.2012 в 00:23..

07.12.2012, 11:36	#2 (permalink)
grom007 Новичок Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Абакан-Москва	К другому навряд ли. Блок привязан по VIN. Но есть люди, на столе перешивают эти блоки. В Москве встречал такого, секретами делиться не хочет.

07.12.2012, 14:04	#3 (permalink)
Venom1979 Новичок Регистрация: 30.10.2012 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Nissan Wingroad Y11	Я, с помощью инженерки, переносил кодировки на блоке 722.7 (хотя там тоже SCN).

07.12.2012, 15:11	#4 (permalink)
grom007 Новичок Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Абакан-Москва	В настоящий момент Вы имеете дело с 9 серией КПП. Это уже далеко не А-класс. В ЭБУ забит VIN номер, инженеркой он не правиться. А на сколько верно мне разъясняли, утверждать не буду, кодировка так же идет под свой мотор. Что я лично видел, человек по лекалу делал отверстия в крышке блока, иглами чистил память, а потом старухой её кодировал. Причем все это делалось на столе. Нам оставалось лишь снять транспортную защиту и обучить селектор. Как-то так.

08.12.2012, 00:56	#7 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,936 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 697 раз(а) в 572 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	а не проще ли в онлайне сделать и не мучатся ??

08.12.2012, 01:37	#8 (permalink)
jek24 Новичок Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: казань	платы 9 коробок с ошибками по датчикам легко ремонтируются

08.12.2012, 01:54	#10 (permalink)
Venom1979 Новичок Регистрация: 30.10.2012 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Nissan Wingroad Y11	Да просто с инетом на работе беда. Находимся на окраине, рядом с радио точкой аэропорта и вся беспроводка не алё (связь как бы присутствует но с реальными прерываниями, ну вообщем, чем то напоминает старый добрый dial up) да и опыта в прописке блоков не особо много. А запороть девайс стоимостью 1-2k $, накладно, вот и хочу перед реальными действиями, узнать на сколько все печально. Занимаемся исключительно Акпп. Так что если, кто, даст совет или поделится опытом в долгу не останусь. В общем готов взаимовыгодно сотрудничать [Только для зарегистрированных...].

Кодирование EGS 722.9

Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!