Клинит актюатор Турбина ОМ 642,950

ujujll · 04.01.2015, 02:03

Мерседес R251 двигатель ОМ 642,950 подклинивал актюатор на турбине
заменил турбину,походила немного и опять тоже самое кто нибудь имел
опыт в чем причина а то замена турбины совсем недешевый прикол. Помогите пожалуйста советом.

Povor · 04.01.2015, 10:27

как там катализатор не забит ,а то может перегрев турбинны и геометрию клинит и как следствие сервопривод шестеренки слизывает

Gesha · 04.01.2015, 10:41

коллектора выпускные осматривали?

Lev-93 · 04.01.2015, 11:37

а турбину новую ставили, в сборе с сервоприводом или ставили реставрацию и сервопривод родной?

ujujll · 04.01.2015, 16:17

турбину ставил б у почти с новой машины удален EGR + PDF программно ошибок нет ошибки только по актюатору. Выходной коллектор не смотрел а если смортеть то куда надо обратить внимание, если есть у кого фото осмотра турбины отправьте пожалуйста.Или ткните носом куда надо смотреть.

Lev-93 · 04.01.2015, 17:04

Цитата:

Сообщение от ujujll

турбину ставил б у почти с новой машины

ключевые слова выделены. осмотрите выпускные коллектора, нагара нет?

Крымчанин · 05.01.2015, 00:14

Цитата:

Сообщение от ujujll

удален EGR + PDF программно.

Ставьте новую и она опять через 10 000 сгорит накуй
Люблю отключателей егров
Они берут 100 баксов а я потом 1000 usd имею с таких дебилов клиентов
Давайте жгите ещё турбины

ujujll · 04.01.2015, 18:16

Завтра посмотрю есть эндоскоп попробую посмотреть , а так же турбина которая стояла раньше внимательно осмотрю ее сниму тягу и подвигаю посмотрю заедает или нет, но на старой турбине изношены шестерни привода вдрызг, но они могли износится из за того что клинил механизм. Я думаю что вариант коллектор наиболее вероятен.Как проверю обязательно отпишусь.

walfed · 04.01.2015, 20:01

Ставил новые турбины раз 20 результат 100%.Приезжали клиентосы:Ты сказал-Я поменял.Не помогло.Паяльник в жопу-ставили бу с новой машины.Даже забитый пдф ,так что двигатель не запустить,к повреждению турбины не приводил.

Gesha · 04.01.2015, 20:15

в коллекторах разваливается внутрянка и куски летят в турбину

04.01.2015, 02:03	#1 (permalink)
ujujll Новичок Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волоколамск	Клинит актюатор Турбина ОМ 642,950 Мерседес R251 двигатель ОМ 642,950 подклинивал актюатор на турбине заменил турбину,походила немного и опять тоже самое кто нибудь имел опыт в чем причина а то замена турбины совсем недешевый прикол. Помогите пожалуйста советом. Последний раз редактировалось ujujll; 04.01.2015 в 02:20..

04.01.2015, 10:41	#3 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	коллектора выпускные осматривали? __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

04.01.2015, 11:37	#4 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	а турбину новую ставили, в сборе с сервоприводом или ставили реставрацию и сервопривод родной? boroda75 likes this. __________________ Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Lev-93; 04.01.2015 в 11:39..

04.01.2015, 20:15	#10 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	в коллекторах разваливается внутрянка и куски летят в турбину __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

04.01.2015, 10:27	#2 (permalink)
Povor Абориген Регистрация: 20.08.2012 Сообщений: 1,163 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 159 раз(а) в 121 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: мерседес	как там катализатор не забит ,а то может перегрев турбинны и геометрию клинит и как следствие сервопривод шестеренки слизывает

04.01.2015, 16:17	#5 (permalink)
ujujll Новичок Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волоколамск	турбину ставил б у почти с новой машины удален EGR + PDF программно ошибок нет ошибки только по актюатору. Выходной коллектор не смотрел а если смортеть то куда надо обратить внимание, если есть у кого фото осмотра турбины отправьте пожалуйста.Или ткните носом куда надо смотреть.

04.01.2015, 18:16	#8 (permalink)
ujujll Новичок Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волоколамск	Завтра посмотрю есть эндоскоп попробую посмотреть , а так же турбина которая стояла раньше внимательно осмотрю ее сниму тягу и подвигаю посмотрю заедает или нет, но на старой турбине изношены шестерни привода вдрызг, но они могли износится из за того что клинил механизм. Я думаю что вариант коллектор наиболее вероятен.Как проверю обязательно отпишусь.

04.01.2015, 20:01	#9 (permalink)
walfed Участник тусовки Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 261 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: VW	Ставил новые турбины раз 20 результат 100%.Приезжали клиентосы:Ты сказал-Я поменял.Не помогло.Паяльник в жопу-ставили бу с новой машины.Даже забитый пдф ,так что двигатель не запустить,к повреждению турбины не приводил.