Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Povor · 04.01.2015, 10:27

как там катализатор не забит ,а то может перегрев турбинны и геометрию клинит и как следствие сервопривод шестеренки слизывает

04.01.2015, 10:27	#2 (permalink)
Povor Абориген Регистрация: 20.08.2012 Сообщений: 1,163 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 158 раз(а) в 120 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: мерседес	как там катализатор не забит ,а то может перегрев турбинны и геометрию клинит и как следствие сервопривод шестеренки слизывает