Как померять напряжение генератора w211 200 CDI?

sowa.a · 09.04.2014, 20:20

пасибо огромное.

BSG ошибок при диагностике не выдавал
Генератор снял проверил (правда не старом), так на коленке тестером.

Оказалось неисправным реле генератора.
Зарядку давал секунд 30-60, а потом выключался.
Реле заменил, все поставил на место - заработало.

Единственный вопрос: почему при сбое в зарядке комп авто упрямо молчал?

Проблемы с зарядкой выяснились только при диагностике.

stabolin · 09.04.2014, 22:31

Не помешало бы ещё и маленький аккум под капотом проверить.....жив ли ?
Проблемма решилась , но из-за него (если убит )может повториться ...авто то 2003 года

s-v-e · 10.04.2014, 08:20

Цитата:

Сообщение от stabolin

Не помешало бы ещё и маленький аккум под капотом проверить.....жив ли ?
Проблемма решилась , но из-за него (если убит )может повториться ...авто то 2003 года

Уважаемый! Еже-ли дополнительный "аккум" будет "убит"---он же будет "нарисован" на КОМБИ ИНСТРУМЕНТЕ.И не раз сталкиваясь с 211----Первый раз слышу,что-бы "маленький" выводил из строя генератор (реле регулятор).

Variant · 10.04.2014, 10:59

Цитата:

Сообщение от stabolin

Не помешало бы ещё и маленький аккум под капотом проверить.....жив ли ?

Проверьте, хотя бы, есть ли в нем что-то внутри...

fan-zp · 10.04.2014, 11:15

проверяйте маленький аккум не просто тестером,а нагрузите его лампой 5W,и посмотрите держит напругу или нет

ANDRON2601 · 10.04.2014, 12:37

или есть такой спец тестер для акум.. с ним и малые и большие проверить можно.. но на маленький акус на сколько я знаю сохраняется неисправность .. и от него зарядка никак не пропадает.. помоему даж в диагностике написанно.. что и от БСГ заряд не зависит

zhenya222 · 24.05.2014, 02:48

на сколько я знаю,генертор на этом авто даёт зарядку по мере необходимости авто ,а об этом ему говорит BSG.Проверять надо старом,там для этого отдельное меню есть.

Pavel.S · 05.08.2014, 06:58

Вчера обнаружилась ровно такая же проблема как у вас! W211 m112 - первые 5-10 секунд 13,7V потом падает до 11. Подскажите, реле регулятор вы какой поставили? Везде на заказ и сроки дикие...

s-v-e · 05.08.2014, 08:03

Оригинал ставить надо.С не оригинальным реле в 70% выскакивает ошибка-"по генератору".

Алекс 463 · 02.09.2014, 15:30

Проверяй проводку которая идет на генератор

10.04.2014, 12:37	#16 (permalink)
ANDRON2601 Новичок Регистрация: 28.03.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: MOLDOVA Авто: W222	или есть такой спец тестер для акум.. с ним и малые и большие проверить можно.. но на маленький акус на сколько я знаю сохраняется неисправность .. и от него зарядка никак не пропадает.. помоему даж в диагностике написанно.. что и от БСГ заряд не зависит Последний раз редактировалось ANDRON2601; 10.04.2014 в 12:42..

09.04.2014, 20:20	#11 (permalink)
sowa.a Новичок Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Гродно Авто: W211	пасибо огромное. BSG ошибок при диагностике не выдавал Генератор снял проверил (правда не старом), так на коленке тестером. Оказалось неисправным реле генератора. Зарядку давал секунд 30-60, а потом выключался. Реле заменил, все поставил на место - заработало. Единственный вопрос: почему при сбое в зарядке комп авто упрямо молчал? Проблемы с зарядкой выяснились только при диагностике.

09.04.2014, 22:31	#12 (permalink)
stabolin Новичок Регистрация: 10.07.2013 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kisinev Авто: 211	Не помешало бы ещё и маленький аккум под капотом проверить.....жив ли ? Проблемма решилась , но из-за него (если убит )может повториться ...авто то 2003 года

10.04.2014, 11:15	#15 (permalink)
fan-zp Новичок Регистрация: 18.12.2012 Сообщений: 53 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ua	проверяйте маленький аккум не просто тестером,а нагрузите его лампой 5W,и посмотрите держит напругу или нет

24.05.2014, 02:48	#17 (permalink)
zhenya222 Новичок Регистрация: 17.08.2012 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: sd Авто: w211	на сколько я знаю,генертор на этом авто даёт зарядку по мере необходимости авто ,а об этом ему говорит BSG.Проверять надо старом,там для этого отдельное меню есть.

05.08.2014, 06:58	#18 (permalink)
Pavel.S Новичок Регистрация: 05.08.2014 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск	Вчера обнаружилась ровно такая же проблема как у вас! W211 m112 - первые 5-10 секунд 13,7V потом падает до 11. Подскажите, реле регулятор вы какой поставили? Везде на заказ и сроки дикие...

05.08.2014, 08:03	#19 (permalink)
s-v-e Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 218 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва.Подольск.	Оригинал ставить надо.С не оригинальным реле в 70% выскакивает ошибка-"по генератору".

02.09.2014, 15:30	#20 (permalink)
Алекс 463 Новичок Регистрация: 15.08.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: мерседес	Проверяй проводку которая идет на генератор