ISM ML 350 внутренняя ошибка
 

Всем здравствуйте!!!! Проблема такая- ML 350 164 в блоке ISM ошибка: отключение системы из-за внутренней неисправности блока. Положение АКПП не в P. При попытках обучить,выкидывает и выдает ошибку 8.600.0

Читал тут, что плату можно отремонтировать,обнулить...! Может кто поделися инфой?))

Плату то можно обнулить, но как это поможет когда механическая поломка? (ёсли ИСМ родной конечнно)

По механической поломке ошибка трется,вот и спрашиваю помощи по обнулению! Есть еще второй ISM рабочий но б/у. Его точно надо обнулять перед устоновкой,а опыта в этом нет)))))

точно надо обнулять,если есть чем ...

Имеешь в виду программатор? Или через розетку?

Чем прочитать ST10 есть....!!

это не знаю-в наших краях абритесом такое делают

а новый поставить наверно жаба душит ?

Машина не моя,в сервис к нам заехала своим ходом,ходовщики с подвеской возились несколько дней......а после вот-не завелась(( Стал проверять ISM сдох,не покупать же за свой счет 30.000р лишняя в кармане не воляется,а клиенту как объяснить что мы не пределах??!!! Раньше все время платы на новые меняли и не парились,а теперь вот чуть-чуть попали!!

если такая жижа
то скинь питалово с машины 20 мин
потом
отсоедени коробку разьём
и попробуй исм перевести в паркинг

Сейчас попробую! Там еще ошибки в моторнике,EZS не принято сообщение от КП...

Да еще, нарыли б\у ism, стоял сименс, ставим континенталь, в инженерке снесли ему все что можно, но он сцуко так и не вяжется!

Сделал как сказал.....не встает в Р, ISM жужжит и все..

пробуй его без коробки перевести в нормальный режим

на любых активациях комуникационная ошибка , ism не видит текущее положение!

там нельзя щелка всё подряд
попробуй его без коробки обучить заново

Да нет , на самом деле все подряд и не щелкали, снесли только данные на обучение!

ну так обучите его

Не учится сцуко!

Может с б\у блоком поиграть?

так его обнулить надо для начала

А как это сделать? В инженерке? Или на столе?

абритусом

Блин,коробку он у нас нулит ,а в ISM окно не доступно для RENEW! Может на столе как то можно,дамп какой залить? Просто со временем совсем туго хозяина авто долго не подинамишь))) А тех.поддержка абрика что то пока молчит!!

у меня нет на них дампов

Ну ладно, тогда дождемся тех поддержка абрика пока проснется. Спасибо за помощь!!

Открой родной ИСМ и смотри механику, там можно востановить, а ёсли есть такой-же БУ-шний, рабочий, плату туда перенеси и всё....

Механика ты имеешь в виду 2 мотора,пружинный механизм и кулиса? Это все целое блин,проверял моторы- живые. Может правда что-то упустил....! Раньше встречались с проблемой горелых транзисторов внутри,на управление мотором,но сейчас вроде все ОК..не тот случай! А вот ошибка на внутреннюю механику пристутствует.!!

Ну ёсли механика действительно в порядке, то у меня был случай: ИСМ работало нормально, но после снятия у установки обратно, перестало переключать. Посмотрел все значения в инжинерке и увидел что датчик холла не выдел положения ричага. Вскрили ИСМ, сняли плату и с другой сторони там датчик холла, микросхема стоит и уголочек отломан (наверное во время поставки прижали снаружи ИСМ он в это время передвигал внутри ножку и она отламала угол микрухи) заменили микруху и всё заработалло как надо....

а я разбирал : все целое и идеальное-но не работает.че там менять ?-новый установил !

магниты встречаются сломанные, если положение не показывает

Посмотри личку, а то тут линк убрали......

Датчики эти на плате в первую очередь перепояли......а положение все равно не видит,..блин может, шило на мыло поменяли конечно,не на новые меняли а на б/у.....,а в ISM от CONTINENTAL такие же стоят,кто разбирал??

правильно сделал хер его ремонтить

Сначала лучше попробовать отремонтировать, а то через 10 лет электронщики вообще все переведутся у нас. И с точки зрения патриотизма лучше нашему чумазому механику отдать пятёрку, чем немцам трицадку,А старой запчастью землю нашу замусорить тоже не гоже.

Спасибо всем откликнувшемся. Тему можно закрывать. Вопрос решили. Залили новый дамп и все пошло!!!

я ж говорю : механически там почти всегда все целое

Мужики блин.
Давай подробности, чем заливали, чем сливали.

История напоминает про секс в молодости и в злелости со старой женой.
С молодой всё подробно с экспериментами разными, а со старой получил результат и как подводная лодка до следующего всплытия.

Я например ISM взял неисправный , на столе подключил к ведьме, включил флешь и оборвал связь на середине. и исм остался в боте. теперь попробую на машине штатно.
Залить можно ведьмой. Но чтоб она заработала, надо времени потратить на неё или денег.

да не флэш они перезаливали ,а эппром-там дампики живут.мне вот тож недавно подсунули обнуленный исм-работает. ну не буду я их ремонтировать-у нас шрота полно ! и с новыми з/ч не проблема.к-стати : авто умерло было в очень интерестном положении,загородив выезд со двора с десятку автомобилей. ситуация щекотливая-сами понимаете:help:

для таких дел у меня свой инструмент [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]