Обманка-это надо разрезать сажевый в месте переднего шва,вытащить внутренности,приготовить по диаметру металлический блин толщиной 3мм,просверлить в нём равномерно по всей детали 36-38 отверстий диаметром 5,5мм ,привариваешь,где начинается фильтр,затем привариваешь отрезанную коническою часть,удаляешь ошибки и в инициализации обучаешь его,как после замены на новый.Диагностика будет показывать всё в отличных параметрах .

Владимир 76 регион, Спасибо хоть кто то смог чем то помочь!

Считываете прошивку, отправляете калибровщику и заливаете. А то тут запугали чуть ли не до смерти. Вот интересно как те машины ездят, которые в салонах продаются и которые сажевиков отродясь не видали. :shock:

Считывать да отправлять в этом случае не обязательно, говорят все очень просто и быстро делается старухой.

Вопрос как? :)

Все нашел сам :)

Возможно ли через старуху с 313 спринтера заделать 316 типа мощи увеличить?

Дык поделись радостью )

Не можно

Можно но развалится

да можно там 651 мотор стоит ?

Да 651 в инженерном есть этот пункт но переставлять не хочет ошибку бьет, в моторнике мот подскажет кто что я делаю не так

solyara, да тут на этом форуме не принято чем то делится да и сложного нету ничего открываеш инженерку и ищи нужное:)

Тебе сказали двигло развалится))))) это тебе надо?))