Информация
 

sprinter w906 2012гв 516. 651 двигатель, блок cdid4
Хотелось бы узнать где можно купить., спросить, вычитать, информацию как через das убрать сажу и егр.

что конкретно вы хотите убрать сажу или убрать блоки

если сажу с егр то в ручную

Убрать из блока. star c3 в наличии

Зачем?????:shock:

Интернета начитались
Наверно у них много моторов в запасе есть

Флаг в руки нам работы больше:biggrin:

Чем плоха это для мотора?

Ничего хорошего!!!! А если хочется геморроя, то экспериментируй!
Потом кто то будет зарабатывать на восстановлении системы! :biggrin1:

объяснить можно? Что конкретно у Меня 3 машины без сажи ездят 651 моторы.

Тоже не понятно , что в этом такого чтобы отключить сажу? Все нормально делается без последствий для авто. Про стар не скажу ,а поправить прошивку могу помочь

evgeniyy, калибровщик?

Дело в том что в 651 моторе блок cdid4, сажу и егр мне сказали можно убрать через star c3, но какой вариант лучше правка прошивки или старом?

Не встречал на 651 моторах блоков "cdid4". Только CDID2. По поводу удаления ЕГР и сажи через старуху ни разу не слышал. Обычно это делают правкой ПО блока управления. Не всегда кстати корректно.

Ну вот на этом форуме говорят что через стар можно.

На Делфи можно
На Боше нельзя

про сажевый,его удаление и возможный геморрой пожешь почитать в Микробе или на форуме мерседес спринтер клуб.Там много такого,о чём в церкви не поют!

Жаль что здесь сказать не могут

да все делаеться старухой ))))) но не кто не скажет это секрет !!!!

Так и думал :))

Программно удалить сажевый в Москве стоит около 15 тыр (+,- как карта ляжет)-проще поставить обманку!

А что за обманка?

Обманка-это надо разрезать сажевый в месте переднего шва,вытащить внутренности,приготовить по диаметру металлический блин толщиной 3мм,просверлить в нём равномерно по всей детали 36-38 отверстий диаметром 5,5мм ,привариваешь,где начинается фильтр,затем привариваешь отрезанную коническою часть,удаляешь ошибки и в инициализации обучаешь его,как после замены на новый.Диагностика будет показывать всё в отличных параметрах .

Владимир 76 регион, Спасибо хоть кто то смог чем то помочь!

Считываете прошивку, отправляете калибровщику и заливаете. А то тут запугали чуть ли не до смерти. Вот интересно как те машины ездят, которые в салонах продаются и которые сажевиков отродясь не видали. :shock:

Считывать да отправлять в этом случае не обязательно, говорят все очень просто и быстро делается старухой.

Вопрос как? :)

Все нашел сам :)

Возможно ли через старуху с 313 спринтера заделать 316 типа мощи увеличить?

Дык поделись радостью )

Не можно

Можно но развалится

да можно там 651 мотор стоит ?

Да 651 в инженерном есть этот пункт но переставлять не хочет ошибку бьет, в моторнике мот подскажет кто что я делаю не так

solyara, да тут на этом форуме не принято чем то делится да и сложного нету ничего открываеш инженерку и ищи нужное:)

Тебе сказали двигло развалится))))) это тебе надо?))

только ошибку выдает ))))))

мощность собрались кодировками править ?
ну ну ......

Серег! Ну пусть делают!
Один раз наступят на грабли второй думаю уже не захочется!:biggrin1:

ладно разрешаем

:smile::smile::smile::smile:

Так и не понял можно или нельзя сажу DASом убрать ? кто знает подскажите
имеем Спринтер 906657 ОМ651955 110kw 2012года СRD2

можно.