а вот как раз из-за него : все ,мною используемые каталоги, ничего похожего не выдают-только этот

если бы не ЭСИ было бы сложнее, и вообще нашёл бы проблему или нет...

Олег, напиши в личку где ты видишь косяки у Роберта, интересно.

я ж писал выше : лет пять ,как не пользусь...по-этому и на 700 баксов не попадаю :biggrin1: а если серьезно-то сам спроси у автора как все было

Я знаю как у автора было. Мне интересно что тебя в Роберте не устроило, какие ты нашел косяки.

Свежий вчерашний пример: ТНВД 0 445 010 029.
Приводная муфта ТНВД. При разборе насоса по запасным частям ее номер F 00R 0P1 591. Выделяем этот номер на рисунке деталировки насоса и кликаем на F8. Название детали - "держатель соединительных головок тормозных шлангов".
Вот и думай - то ли перевод кривой, то ли ошибка где то в номере детали.
А заказывать нужно. Что приедет, то что мне нужно или "держатель головок"? :)

P.S. Тоже интересно решение обсуждаемой в теме проблемы.

Перевод кривой, на англ. деталь называется "coupling holder" т.е. соединительная муфта.

у Олега более дорогостоящая замена бы получилась, так как его каталог не раскладывает по запчастям

Я это уже выяснил, попросив поставщика посмотреть на деталь "живьем".
А вот так, сидя у монитора и читая написаное в ESI возьмешься ли ты делать заказ, основываясь только на прочитаное?
А вдруг и вправду приедет "держатель головок" вместо муфты?

Возьмусь, потому что знаю что машинный перевод косячит, ну и накрайняк можно на англояз переключиться. И Роберт таки первоисточник в том, что касается ТПА Бош.