stal,
stal, привет, подскажи пожалуйста как решил проблему с 2047 и 2051.
Зарание благодарен

Меняйте рампу

Спасибо, я тоже к этому склоняюсь. Целиком или только клапан.? Про клапан пишут кто что, кто то отдельно, кто то только целиком

Лучше для вас целиком

Рампу ставить бу или новый ?почему рампа он расширяется или сужается объёмом ?:shock:

Ставить ту с которой не снимали клапан, вся изюминка в этом, кто догадливый поймет:wink:

Можно узнать какая причиная связ рампа в сборе с клапаном в личку если можно

Зачем в личку, тут можно сказать...клапан привязан к рампе и датчику. ....только ни кому тшшшш:ph34r:

Нехреново девки пляшут!

... По четыре штуки в ряд...

Вообще-то на сколько мне известно .. ещё из старых семинаров по Бошу достаточно прописать форсунки их ПРАВИЛЬНЫМ кодом , который даёт поправку на производительность и класс распыла ! ... Кон , кстати , должен генерироваться стендом , проверяющим форсунки после очередного ремонта...:cool:

Здравствуйте! Я пишу из Болгарии. У меня есть Mercedes Sprinter. Для высокий оборотов произошла ошибка 2047-001 и 2637-001 - загорается лампа на приборной панели. При низком - без проблем. Клапан высокого давления - новый. Вы можете помочь?