Предохранитель через который питаются все эти клапаны, мультиклапаны, нагреватели, реле стартера, датчик распредвала - один, на память точно не помню, вроде f16. В комплектациях с клапанами отсечки и т.д. 25А без них 15А. Питание идёт через ЭБУ шину 12В и возвращаются через них на, где хитрые Бошевские микросхемки которые сажают их на массу.

прозвонили на массу оба вывода, всё гуд

----------

скорее всего что при прогреве что то коротит...

На лапе двигателя со стороны водителя откуси хомут крепления жгута там обычно перетирается о железку и можно получить тот самый результат

так мы же весь этот пучёк выдернули! про это место я знаю, сам попадал на такие

вот что мы нашли!!! откровенное замыкание:biggrin1: один из шурупов закручен был насквозь через пластиковую перегородку.

может кто нибудь скинуть более менее качественно фото платы блока целое естественно? хотим попробовать востановить

я ж говорил : линию клапана турбины проверить !

Это чья-то злая мстя...Хозя вредный видимо:biggrin::biggrin::biggrin:

плата многослойная-забудьте об этом ! вот повезло кому-то с мастерами :thumbup:

xxxxxx :eek1: