| Страница 1 из 4 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
gl500 срабатывает esp при поворотах
GL500 после ремонта рулевой рейки начала срабатывать ABS слышен шум как я понял происходит торможение колес при поворотах по словам клиента меняли сальники на рейке по диагностике ошибок нет сход развал сделали датчик угла поворота в норме все показания колес тоже сделал проверку на ходу сброс нуля все равно не помагает может сталкивался кто с таким подскажите куда копать?
|
Цитата:
Встречалось разное ... от окалины на датчиках (поле работы пневмогайковёртом) ... до люфтов в ходовке и коряво сделанного сход\развала ... |
aslambek73,
Ты бы хотя бы пару запятых в тексте поставил бы. А то читаешь на одном дыхании твое послание ....Казнить нельзя помиловать.... |
На рейке есть метки нулевого положения, начни с их проверки.
|
Углы поворота руля в каждую сторону относительно нуля наблюдай.
|
Да с подшипником каким то там скорее всего проблема. Встречалось такое.
Прокатиться со сканером надо. |
Диагностику делал ошибок нет скорости колес в норме сегодня проверю метки на рейке
|
метки непричем.....копать в сторону
Цитата:
|
Данный синдром, называется ложное срабатывание, пост 6,8 - поддерживаю.
|
aslambek73
Сам проверял наличие неисправности или все со слов клиента? На какой скорости клиент в поворот входит? :smile: |
опишу по подробней
Поворот в лево с нажатием тормоза срабатывает с шумом Поворот в лево без нажатия тормоза все нормально Поворот в право с нажатием тормоза все нормально Поворот в право без нажатия тормоза срабатывает с шумом Скорость 10-30 км в крутой поворот на большей скорости и не заедешь на больших скоростях и мелких поворотах все нормально ---------- Скорость 10-30 км вход в поворот более 45 градусов Поворот в лево с нажатием тормоза слышен шум ESP контрольные лампы не загораются Поворот в лево без нажатием тормоза все в порядке Поворот в право с нажатием тормоза все в порядке Поворот в право без нажатием тормоза слышен шум ESP контрольные лампы не загораются |
В цгв ничего не делали?
|
было подобное, привод выползал из зацепления на гранате, кольца уходило с датчика абс, но там скорость колеса у меня менялась...
|
Нет тут по ходу не ту рейку поставили только что узнал что родная была разбита сильно они ее поменяли хотя мне сказали что только сальники меняли
---------- Они отремонтировали другую рейку так как его родная была разбита сильно ---------- Я только об этом узнал хотя несколько раз вчера спрашивал у клиента извините что поднял тему ---------- Всем кто откликнулся спасибо))) ---------- Буду проверять по номерам на совместимость скорее всего она не подходит |
а по моему в рейках разница, с клапаном и без.
|
Рейка от ML оказывается A25111011009
по EPC должна стоять А1644600700 шас привезут ту что стояла |
Лева там в цгв кодируется тип рейки.Я одно время неделю плясал с такой траблой.
|
это пункт вариант руля?
---------- тут два варианта 1. Рулевое управление с переменным передаточным отношением 2. Серийный\ Параметрическое рулевое управление Вы про это? ---------- Думаю тут ни чего не сделаешь надо ставить свою рейку по номеру и все будет нормально Всем спасибо)))) |
Цитата:
|
Клапан кодируется в ESP вроде делал как то
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Рейка точно не та! было такое же: и отсутствие ошибок при этом. (рейку привозил сам клиент) доходило до срабатывания антибукса просто при движении по прямой!
|
рейки разные по передаточному соотношению, наступали на такие грабли. Начиная с какого-то номера кузова другая рейка и другой блок ерs. В реальности расходится угол поворота колеса и угловое ускорение, машина начинает хрустеть ESP. Замена на родную рейку все решает.
|
ну да, ответ все знали, только млять почемуто молчали)))) хехехехе
|
Цитата:
|
ну мы так и подумали! :biggrin:
|
:thumbup:
Цитата:
|
вот ни разу с такой шляпой не сталкивался, а тут сегодня читаю..
Цитата:
второго автора сюда отправил читать ---------- aslambek73, что там у тебя? |
Да, я тут..Это про меня написано выше... .Проблема уже не решается больше месяца...((( и не понятно как решать...Похоже только стало понятно, что по всей видимости срабатывает не ABS а ESP..... Рейка установлена номер в номер какая должна быть.... Ее номер А 164 460 07 00...Вин код авто: Вин: WDC 164 88 61 A77 93 69.....Ну как бы и все....
---------- Кстати если скорость чуть выше чем 5-10 км/ час и поворот чуть круче чем обычно, на панельке, при появлении хруста из колес, кратковременно загорается желтым ESP....Как зимой, когда машина идет юзом.... И кстати хруст бывает слышен не только из под передних колес, но и из под задних...Но очень редко... ---------- Но с другой стороны- на приборке есть кнопка отключения ESP.... И по идее , если отключить ESP этой кнопкой, то симптом должен исчезнуть...А он все равно присутствует, даже когда ESP деактивирована этой кнопкой.... |
Попробуйте начать с самого простого... Вынуть датчики и проверить их на наличие окалины ... а так-же состояние магнитного напыления , с которого эти датчики читают... Если при снятии-установке пользовались пневмогайковёртом...и геометрия ходовки в норме , то это самое вероятное!:cool:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Пиздец вы народ даете.Уже и полунамеками и напрямую сказано что поперечное ускорение и разность радиусов поворота передних колес напрямую зависят от передаточного рейки и кодировки,а вы все окалину ищете.....Не прокатывает кодинг,-значит влить в есп нужную прошиву блпть!!!
|
Где взять эту прошивку? Простите за бестактный вопрос абсолютно серого обывателя....(((
---------- Кодинг.....тоже скажу я вам звучит как ругательство....для меня...во всяком случае.... ---------- Вы бы не могли, как для тупых, учитывая мое не совсем легальное появление на планете Земля, рассказать как для абсолютного ботаника в этих вопросах, по пунктам, - что и как и куда я должен заливать ( ну не я конечно/ много взял на себя/ мои мастера) и где это брать....??? |
surgeon500GL, Вам не нужно понимать как кодировать, где брать прошивки(если это понадобиться), это должен делать диагност, дайте ему прочитать все что здесь написано, этого вполне достаточно для грамотного диагноста.
|
Ок. Огромное спасибо. Дам им обязательно это прочитать. Хороших выходных.
|
| Текущее время: 09:38. Часовой пояс GMT +3. |
|
Автодиагностика и автосканеры.