Насколько я понимаю, когда термостат приоткрыт, то он гоняет по большому кругу и соответственно дольше греется и не может выйти на рабочую температуру

Вы правильно понимайте но если он открыт а не приоткрыт а тут я даже не видел проблема была с ремнём

На 271 моторах общая болезнь термостатов, отслаивается либо рвется уплотнительное кольцо, и сам термостат закрыт, но образуется маленькая щель и тем не менее этого хватает чтобы мотор не прогревался, не знаю как на блоке управления 273 мотором, а на 271 можно старом посмотреть динамику работы термостата и уже понять насколько правильно он работает

термостат оригинал и работает отлично.если он приоткрыт или открыт постаянно,сразу ошибка по Y110.

На 272 моторе сталкивался один раз был оригинал и брак при открыт был и винтиляторы не выключались и ошибок не было...

а у меня наобород вентилятор на всю работал челый день.при этом темп двигателя 110-115

Нет у меня машина нагревалась 106 включался винтиляторы и всё больше не выключались и это после замены термостата но температура не ползла в верх

----------

Ну не судь главное машина работает и всё хорошо...)))):thumbup: