Жаль, что мозгов у тебя не бывает

мастер который специализируется по мерседесам довольно долго , ему хватит китайского левого сканера чтобы понять в чем проблема , а вот решить эту проблему чем и как это уже другой вопрос , вам вроде уже все объяснили по несколько раз что нужно делать , без старухи там делать нечего как минимум вам .

----------

этот ответ 21 посту автора .

Короче заменили все предохранители, сзади по центру и спереди, поменяли все Реле. Машина поехала, пока ездит без вопросов. Нашли человека со старом он приехал все посмотрел сказал никаких серьезных ошибок нет кроме того когда я Клему несколько раз с Аккумулятора снимал плюс из серьезных ошибок была ошибка о потери связи по CAN-BUS(Кан Шине) но после замены всех предохранителей и реле при повторной диагностике старом Ошибка по Кан Шине больше не появлялась и Машина спокойно заводиться. Вот если коротко то вот так. Благодарю всех за подсказки. Поезжу после опять к человеку заеду почитает Старом что там пишет что вылазит. Еще сказали что есть там какой то Блок Управления Питанием находиться со стороны пассажира если не пройдет болячка то его нужно будет поменять. Кто может подсказать какой номер у этого блока как он выглядит и где он находиться, я так понял он Под Бардачком находиться? Поделитесь номерком этого блока кто в Теме. Заранее Благодарю!!!

Всем привет!
подскажите куда копать!
купил w164 320 cdi 3.0 2006 заводится тяжко и работает не глохнет, но при нажатие на педаль газа 2800 . 3000 оборотов машина глохнет
ошибка p2124

Дроссельная заслонка

новая турбина тоже

Либо датчик положения педали акселератора. Машину шили?

честно говоря, не знаю:shock:

всю машину поставил на уши не могу найти что это при 3000 оборототах глохнет как будто кто из резетки вилку выдернул и причём при начале движения или на месте. может кто всречал такое отзавитесь пожалуйсто

ЧТО САМОЕ СМЕШНОЕ машина стоит 2 3 часа и работает на холостом как часы даже можно подгазовывать но до 3000 оборотов

Иногда показывает что 6 форсунки коротыш минус