Так же вскрывал залитый водой на Спринтере. Кирдык плате в итоге пришел. Вскрыть до конца не удалось, мешает сварка проводников. Клиент дальше вскрывать отказался. Ошибки были по CAN и мотору блока.

не помню чтоб на млклабе не было решения этой частой болезни. если не стирает ошибки - блоку кирдык. проверить датчики колес на разъме реально же.
проверить напругу на силовом узле. есть же интерактивные проверки в ДАСе.

провода к блоку когда подходят об подкрыльник бывает перетераются

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Подскажите, пожалуйста, в следующем вопросе: после подключения Star-а и чтения ошибок в автомобиле ML230 на приборке загорелась лампа "Break" и при движении пищит зуммер. Концевики на педалях работают, уровень торм. жидкости в норме. Акцентирую внимание на том, что это появилось сразу после чтения ошибок. Если кто сталкивался прошу подсказать. Спасибо!

Когда тыкали разьем то отломали концевик ручника

Еще раз спасибо! Так и есть - каким-то фантастическим образом выскочил из своего крепления концевик ручника).

Это же с каким усилием пихали диагностику ??

Как выяснилось, до меня там уже не раз побывали чьи-то не очень ровные руки...