Элемент подогрева бачка Adblue умер ??? Помогите !!!

sobi6111 · 11.12.2013, 21:50

вопрос еще не решен

sobi6111 · 11.12.2013, 21:44

12-pompe-adblue-sur-type-164.jpg

у меня в добавок помимо обрыв или не исправен обогреватель бачка Adblue, вылезло сообщение по диагностике мол замыкание на плюс либо мол сам обогреватель насоса (картинка во вложении) не исправен

умер какой-то второй еще обогреватель? или же проводка коротит?
это еще какой-то обогреватель полетел или что? насос вроде работает да и температура на улице плюсовая

в DAS обогреватель бачка и обогреватель насоса 0 вольт, а подогрев высокого давления имеет вольтажность. Кстати а этот обогреватель высокого давления где?

оба обогревателя полетели? или же копаться в проводке?

Povor · 11.12.2013, 22:47

А как вы его решите ,если вы смотрите на насос ,а он под ним -вытащить все можете ?кольцо откручивайте .

sobi6111 · 12.12.2013, 07:40

Цитата:

Сообщение от Povor

А как вы его решите ,если вы смотрите на насос ,а он под ним -вытащить все можете ?кольцо откручивайте .

Оба обогревателя к насосу отношение не имеют. Так? Ну мол обогреватель не внутри насоса самого? Тоесть рем комплект обогревателя и бачок обогреватель и насоса обогреватель? Так???

sobi6111 · 15.12.2013, 17:48

Цитата:

Сообщение от Povor

А как вы его решите ,если вы смотрите на насос ,а он под ним -вытащить все можете ?кольцо откручивайте .

все разобрали, но сам элемент вроде целый и прозванивался верно.
но его вытащить не удалось сидит глубоко и держится двумя клипсами или болтиками а их снять не знаю как

Povor · 12.12.2013, 10:06

Есть картридж -который вставлен в бак и закреплен кольцом -по аналогии с бензиновым ,там есть электроды -они подогревают мочевину ,далее их насос помпа засасывает и подает по трубкам с распределенным по всей длине нитью подогрева к форсунке впрыска которая стоит между катом и сажевым фильтром -вечером скину тебе фотки

sobi6111 · 12.12.2013, 10:29

Цитата:

Сообщение от Povor

Есть картридж -который вставлен в бак и закреплен кольцом -по аналогии с бензиновым ,там есть электроды -они подогревают мочевину ,далее их насос помпа засасывает и подает по трубкам с распределенным по всей длине нитью подогрева к форсунке впрыска которая стоит между катом и сажевым фильтром -вечером скину тебе фотки

Хорошо, буду ждать фото
Но вопро в соедующем. Как я понял у системы Adblue 3 обогревателя : бака, насоса и самой этой трубки от насоса которая под давлением. Так получается?

Ошибка у меня мол подогрев бака умер или обрыв а теперь еще и жалуется на замыкание на массу или обрыв подогрев насосного эелемента. Это все один и тот же картридж отвечает за это или обогрев внутри еще насоса стоит и не только картридж менять а еще в добавок и насос :( ?

sobi6111 · 13.12.2013, 18:32

Цитата:

Сообщение от Povor

Есть картридж -который вставлен в бак и закреплен кольцом -по аналогии с бензиновым ,там есть электроды -они подогревают мочевину ,далее их насос помпа засасывает и подает по трубкам с распределенным по всей длине нитью подогрева к форсунке впрыска которая стоит между катом и сажевым фильтром -вечером скину тебе фотки

ждем фото

walfed · 13.12.2013, 18:08

В насосе свой подогрев. Пока с отказом не сталкивался.

sobi6111 · 13.12.2013, 18:33

Цитата:

Сообщение от walfed

В насосе свой подогрев. Пока с отказом не сталкивался.

откуда такое инфо? врое бы в бачке стоит обогреватель бакак и еще насосного элемента на самом верху?

11.12.2013, 21:44	#2 (permalink)
sobi6111 Завсегдатай Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 440 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: KZ Авто: 2010 ML350	12-pompe-adblue-sur-type-164.jpg у меня в добавок помимо обрыв или не исправен обогреватель бачка Adblue, вылезло сообщение по диагностике мол замыкание на плюс либо мол сам обогреватель насоса (картинка во вложении) не исправен умер какой-то второй еще обогреватель? или же проводка коротит? это еще какой-то обогреватель полетел или что? насос вроде работает да и температура на улице плюсовая в DAS обогреватель бачка и обогреватель насоса 0 вольт, а подогрев высокого давления имеет вольтажность. Кстати а этот обогреватель высокого давления где? оба обогревателя полетели? или же копаться в проводке? Последний раз редактировалось sobi6111; 11.12.2013 в 21:50..

11.12.2013, 21:50	#1 (permalink)
sobi6111 Завсегдатай Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 440 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: KZ Авто: 2010 ML350	вопрос еще не решен

11.12.2013, 22:47	#3 (permalink)
Povor Абориген Регистрация: 20.08.2012 Сообщений: 1,163 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 159 раз(а) в 121 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: мерседес	А как вы его решите ,если вы смотрите на насос ,а он под ним -вытащить все можете ?кольцо откручивайте .

12.12.2013, 10:06	#6 (permalink)
Povor Абориген Регистрация: 20.08.2012 Сообщений: 1,163 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 159 раз(а) в 121 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: мерседес	Есть картридж -который вставлен в бак и закреплен кольцом -по аналогии с бензиновым ,там есть электроды -они подогревают мочевину ,далее их насос помпа засасывает и подает по трубкам с распределенным по всей длине нитью подогрева к форсунке впрыска которая стоит между катом и сажевым фильтром -вечером скину тебе фотки

13.12.2013, 18:08	#9 (permalink)
walfed Участник тусовки Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 261 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: VW	В насосе свой подогрев. Пока с отказом не сталкивался.