Сообщение от Lorenso (Сообщение 768541)

Ну так а я о чём? Начальник структурного подразделения, которым я работал, кто работает с софтом каждому оператору сам устанавливает права доступа и модули.

Программные модули, скрипты это практически одно и то же самое. Функции у них одинаковые но назначение и способ функционирования разный

Сходите на курсы программирования, что-то может для вас прояснит. Я практикующий программист, мне не нужно обьяснять элементарное. Отличие отладчика от скрипта

Ну или задайте вопрос, а я вам отвечу

----------



Это не ключики а шины ключей:smile: А с завода заложено 3 ключа, по крайней мере на w220. Один сервисный, один основной и 1 запасной. Или основная шина ключей для хозяина а вторая шина для водителя, для каждого своя)) в целом до 7 водителей. Ну или больше, потому что на каждую шину можно повесить по несколько ключей

А про 8 ключей, извините, но вам начесали на уши, или вы путаете понятие физических ключей и 8 возможных шин для ключей.

Хотя каждая шина, имеет настройки водительского сиденья, зеркал и т.д. Т.е. 1 шина для группы людей, одного человека например и запасной ключ, или допустим для мужа и жены, для каждого по 1 ключу на одной шине или на разных. А остальные 7 шин, для предприятий, где машиной пользуется группа сотрудников к примеру

Вот что вы такой упёртый?))) Если вы проработали на дилере директором и знаете как ввести дасом блок в эксплуатацию, согласитесь, это вам не дает знаний программиста и его звания. Ведь так?

Сообщение от EduardNN (Сообщение 768596)

Я не знаю кем ты работал, но то что ты пиздабол (ну не нашел более точного слова - извиняйте) , который ни х... (чего) толком не понимает в функционировании FBSIII и выше 100% !!!
Ты хоть дамп с замка FBSIII видел ? Представляешь хоть не много, что происходит с хешами в замке , ключе и других компонентах системы (fbsIII)? Несколько ключей он на 1 шину положит....
Разница для тебя существует между дополнительным ключом и замещающим?
FBSIII долгое время считалась самой стойкой системой авторизации доступа , в том числе и потому , что к работе с ключами допускаются только несколько сотрудников в МВ , а дилерам они доверяют только покупать подготовленные под конкретное авто ключи(FBSIII в FBSIV есть другие варианты).
По поводы писанины "скриптов" для DAS/Xentry , Vediamo или Monaco для добавления ключей - изотрешь не одну клаву в пустую. Для тебя по секрету расскажу, что нет полного доступа к содержимому еепром в замке средствами диагностики. Только по IR. Даже немцы высылают оранжевый(зеленый, синий)ключ, если им интересно узнать , что в замке происходит.
В общем надоело описывать то , чего люди "в теме" и так знают.
А тебе Lorenso советовал бы умничать там где трутся программисты типа тебя и рассказывать там сказки о своих необъятных знаниях - будет весело и там....

Сообщение от Lorenso (Сообщение 768603)

Всё это есть в ведьме)) показать?

Сообщение от Lorenso (Сообщение 768603)

Зачем мне дамп? Если вся работа с ключами происходит через ведьму. Кончайте прикалываться))) Я говорю не о кустарных методах прошивки ключей, а о штатных.

Вы делайте как вам нравится, я буду делать как мне удобней)) Каждому своё

Конечно я знаю что такое FBS3 который на моем w220. И про инфракрасную связь которая реализована через IR и про радиосигнал знаю.

Суть вашего спора со мной в чём? И в чём моё пи....ство? В том что вы делаете по своему а я по своему?

Штатными средствами родным ключем проводится персонализация (часть алгоритма FBS3), потом санкционирование доступа. Всё это есть в ведьме)) показать? Пошел фоткать

Пока что конечно же я экспериментировать не буду с доп ключем, который слетел после прошивальщиков))))) но сейчас вам открою глаза что всё делается через ведьму. В чём вы сами убедитесь, что в ней есть данные функции. Просто я пока что не знаю последовательности

Сообщение от Lorenso (Сообщение 768603)

Зачем мне дамп? Если вся работа с ключами происходит через ведьму. Кончайте прикалываться))) Я говорю не о кустарных методах прошивки ключей, а о штатных.

Сообщение от balodiya (Сообщение 768599)

Вам бы уже стоило понять что блок не может просто взять и понять кто с ним работает, если бы все определялось только тем какие картинки видны, то достаточно было бы один раз записать канхакером команды и воспроизводить, но инженеры заложили в блоки сиды и хеши по ним и определяется что разрешено человеку сделать с блоком, и не важно кто их пересчитывает ведьма, сторонние разработки, ксентри через сервер даймлер, блок разрешит работать с собой на соответствующем уровне только когда ответ будет правильно посчитан, ну и чисто уже так из любопытства, в какой области вы программист если таких простых вещей понять не можете?

Сообщение от Lorenso (Сообщение 768614)

Ну так правильно, этот вопрос и решает уровень доступа в ведьме человеку к железу)) У меня есть все уровни доступа

Никакие нахрен хеши там ненужно. Это кустарные методы с хешами. Ведьма сама всё пересчитывает. Вы понимаете или нет? Что там всё заложено. А уровень доступа разрешает делать с блоками какие-то вещи. Начальный уровень лишь открывает часть малую функций. А самый высокий уровень открывает всё что можно сделать с блоком

Если у вас нет уровня доступа в ведьме то вы можете только посмотреть часть характеристик. Или сделать диагностику блока)) для этого по моему 1 уровень нужен и всё.