A89
1 +
8 -
3 Can H
6 Can L

На N47-5 (esp)
29 Can H
25 Can L

B24/15
1 Can L
2 Can H

Возможно перепутали Кан быстрый с медленным...

нельзя там ничего перепутать, салонный кан бы залег наглухо

Кстати, по-моему Вы спрашивали о новом поколении DTR на старые машины (дорест)... Не работают новые блоки! :)

Проводку проверили, так всё и есть! Подключено всё верно, кан не перепутан

Куда подключили физически?! :wave:

Машина приехала с подключенными проводами в салоне, под ковром переднего пассажира в кан-коннектор в свободную фишку!

Потом я уже перенес проводку под правое переднее крыло, где по вису находятся точки крепления.
Плюс в пер Сам, масса около правой фары

Ткните напрямую в ЕСП соплями, для поверки...

И так делал, результат один!

Сегодня на двух 164 пытался в блоке есп поменять кодировки для дистроник, пишет сбой коммуникации, тоже самое что и на Р-ке!
Пробовал двумя дасами.
Я вот не понимаю, возможно ли это сделать через дас?
И должен ли видеться дистроник в коротком тесте не прописанный в есп?

Да! Должен!
Сделайте ввод в эксплуатацию ЕСП! Оно только так кодировки нормально сохраняет...
Там правда есть одна тонкость, может поросить новый софт.

При вводе в эксплуатацию также ошибка коммуникации, такое ощущение что блок закрыт от записи!
Да должен быть в тесте?
Или должен кодироваться через дас?