Дневной свет Вито-виано 639....

Alex99999 · 27.01.2013, 21:38

Doosnasti datchikom sveta i zakodirui

fedor2000 · 27.01.2013, 23:50

Цитата:

Сообщение от Alex99999

Doosnasti datchikom sveta i zakodirui

Вы темку то повнимательней

прочтите.
Цель немного изменить существующий алгоритм работы дневного света...

А извини...понял,что мессаджи 15 собираешь...ПРОХОДИЛИ,,,

Ссылочку на схемку

если можно...какой провод разрезать и вывести на реле??Желательно с цветностью...по W639
Выключатель с распиновкой...если можно..
Управление реле я понял с любого провода с плюсом зажигания...
Никак ВИС не установлю...там есть я думаю?

MB_doc · 28.01.2013, 00:32

Тут проще контролькой посмотреть,наверняка! А провод который к зажиганию, думаю лучше от 1 положения ключа искать,опять таки контролькой! Схема в WISе есть!там 82 группа - exterior light. А реле может и двойное придётся ставить, т.к. ближний с габаритами горит!

fedor2000 · 28.01.2013, 11:01

Реле наверно надо ставить под "встречный" ток, как стартер(завел -не включишь)...
Иначе при включении зажигания или 1 положения свет УЖЕ зажжется ...и на стартер меньше напряжения(на пуск мотора).
Сейчас при автосвете фары загораются только после пуска мотора и можно настроить эту паузу,через Стар Диаг....в щитке. Вот ЭТУ линию проводки и надо запускать через реле(на управление) ,а на исполнение общее питание выключателя...может сделать ,автоподпитку с одной ноги +.
Ставил реле в разрыв топливного насоса(типа секретки примитивной) на Опеле -Омеге....управлялась с ноги постоянного плюса.Если в течении 10-15 сек не нажать кнопку,то бензонасос так и не качал....машина вставала.Заводилась и ехала чуть-чуть на остатках давления в рампе.
У знакомого из кармана, в супермаркете вынули ключи от Ауди А-6 ...отъехали на 100 метров ,
машину бросили ,правда ключи унесли...

MB_doc · 28.01.2013, 19:17

По-моиму тогда проще поставить таймер, и разорвать основной + выключателя)))а управление реле от клеммы заведённого мотора соответственно через таймер)))

Alex99999 · 28.01.2013, 21:35

Цитата:

Сообщение от fedor2000

Вы темку то повнимательней

прочтите.
Цель немного изменить существующий алгоритм работы дневного света...

А извини...понял,что мессаджи 15 собираешь...ПРОХОДИЛИ,,,

Vot ti kak raz eto i prohodil! Stav rele esli ne mogesh izmenit algoritm programmno, i pregde chem hahamit snachala podumai nad tem csho tebe podskazali!

fedor2000 · 30.01.2013, 14:25

Цитата:

Сообщение от memekh

Я тоже сначала через реле сделал. А потом стар появился сделал им.

ну, что же вы не читаете..а ТУПЫЕ ответы и обиды так и сыпятся?

СДЕЛАНА кодировка СТАРОМ!!!! Уже скоро год

Меня не устраивает стояние с светом при работе двигателя!!!!
И не хочу ездить без ближнего света(я за безопасность и соблюдения правил).
Спрашивал о возможности изменения РАБОТЫ функции ближнего света.
МБ_ДОК почему то ПОНЯЛ о чем вопрос....
Ответ я понял...спасибо попробую.
Остальным спасибо за внимание....удачи в диагностировании

я бы к вам чинится приехал бы ОДИН раз...

Ну вы поняли

Без обид...

ALEX99999 наклей на клаву русские буквы...и латиницой Россия пишется RUSSIA

sass2311 · 01.02.2013, 15:41

Правильно изменить кодировку в щитке приборов.

Miramax73 · 25.07.2013, 21:36

Цитата:

Сообщение от sass2311

Правильно изменить кодировку в щитке приборов.

Я кодировки в ключе на свет видел ещё..

Miramax73 · 25.07.2013, 21:41

Может не по-теме .Сегодня на Виано ксеноновые фары поставил .Фейслифт+САМ модуль 2013 года. Ошибку непишет на щитке ,но все равно,пару раз моргнет и потом стабильно работает .В кодировках стоит -ксенон лампе. Есть вариант поставить обманки (на старых САМ ,так и делал),но хотелось бы доделать по-человечески.Спасибо за ответ.

28.01.2013, 11:01	#14 (permalink)
fedor2000 Завсегдатай Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 420 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Московская обл Авто: виано 2007 г	Реле наверно надо ставить под "встречный" ток, как стартер(завел -не включишь)... Иначе при включении зажигания или 1 положения свет УЖЕ зажжется ...и на стартер меньше напряжения(на пуск мотора). Сейчас при автосвете фары загораются только после пуска мотора и можно настроить эту паузу,через Стар Диаг....в щитке. Вот ЭТУ линию проводки и надо запускать через реле(на управление) ,а на исполнение общее питание выключателя...может сделать ,автоподпитку с одной ноги +. Ставил реле в разрыв топливного насоса(типа секретки примитивной) на Опеле -Омеге....управлялась с ноги постоянного плюса.Если в течении 10-15 сек не нажать кнопку,то бензонасос так и не качал....машина вставала.Заводилась и ехала чуть-чуть на остатках давления в рампе. У знакомого из кармана, в супермаркете вынули ключи от Ауди А-6 ...отъехали на 100 метров , машину бросили ,правда ключи унесли... Последний раз редактировалось fedor2000; 28.01.2013 в 11:10..

27.01.2013, 21:38	#11 (permalink)
Alex99999 Новичок Регистрация: 15.01.2013 Сообщений: 83 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Krasnodar	Doosnasti datchikom sveta i zakodirui

28.01.2013, 00:32	#13 (permalink)
MB_doc Завсегдатай Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 505 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 79 раз(а) в 73 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: MB	Тут проще контролькой посмотреть,наверняка! А провод который к зажиганию, думаю лучше от 1 положения ключа искать,опять таки контролькой! Схема в WISе есть!там 82 группа - exterior light. А реле может и двойное придётся ставить, т.к. ближний с габаритами горит!

28.01.2013, 19:17	#15 (permalink)
MB_doc Завсегдатай Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 505 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 79 раз(а) в 73 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: MB	По-моиму тогда проще поставить таймер, и разорвать основной + выключателя)))а управление реле от клеммы заведённого мотора соответственно через таймер)))

01.02.2013, 15:41	#18 (permalink)
sass2311 Новичок Регистрация: 30.01.2013 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Таллинн Авто: ml 350 cdi	Правильно изменить кодировку в щитке приборов.

25.07.2013, 21:41	#20 (permalink)
Miramax73 Новичок Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Баку	Может не по-теме .Сегодня на Виано ксеноновые фары поставил .Фейслифт+САМ модуль 2013 года. Ошибку непишет на щитке ,но все равно,пару раз моргнет и потом стабильно работает .В кодировках стоит -ксенон лампе. Есть вариант поставить обманки (на старых САМ ,так и делал),но хотелось бы доделать по-человечески.Спасибо за ответ.