Дневной свет Вито-виано 639....
 

При диагностике подключили дневной свет.
Это,когда двигатель завелся ближний свет загорается.
Но сейчас зимой день короткий,а в специфике работы приходится просто стоять и молотить на холостых оборотах.А свет горит и отключить его
можно только на положение габаритов.
Нельзя ли запрограммировать автоматическое включение света только при положении включателя в ближнем свете?
Что бы можно было выключить ПОЛНОСТЬЮ все фонари? При работающем двигателе.
На Вольво именно так и сделано.Если переключатель в положении ближнего света,то при выключении двигателя гаснет весь свет. При заводке загорается и ездим с дневным светом,но можно и выключить вообще фары.
И включать-выключать по желанию.....
Мерседес Вито 639 ...

Для этого в мерсе есть датчик света и режим авто!А так наверное и не сделаешь....

вот именно,что в моей комплектации авто и датчика дождя и света нет.
Я просто хочу немного переделать ....но если блок САМ не программируется,то УВЫ..

Нет)))))SAM на такое не раскрутишь)))):smile:

[QUOTE=MB_doc;17234]Нет)))))SAM на такое не раскрутишь)))):smile:[/QUOTE


По логике наверно можно отключить питание на выключатель света при выключенном зажигании.
Тогда можно оставлять выключатель в положении ближнего света....
И без настройки в САМе включения автосвета...
Другое дело САМ "сойдет с ума" и встанет в ошибки.
Если завести через реле включение света? Через зажигание?
Кстати колодки ламп Н7 ближнего света слабы и рассыпались ....
видимо не хватает охлаждения или не очень хороший контакт в разъеме.
Слишком тонкие проводки подходят и перегрев налицо.
Лампы не ставлю более 55 ватт...и даже с +30% не ставлю.

Ни разу такое не делал на мерсиках,но думаю возможно...надо схему посмотреть,и может даже не будет ошибок....вин скинь:smile:

WDF63970513324988

ок....вечером гляну

я думаю и другим маркам Мерса можно переделать...Хотя вроде и так нормально...
Как то на рыбалке под Астраханью забыл выключить свет...до настроек.
Был на озере в 8 км от лагеря...аккумулятор сел.Бежал за трактористом с километр...пока он меня меня увидел.. Трактором с буксира не заводился,щиток загорался на 5 сек.и отрубался...Проводами у трактора прикуривал бесполезно(потом вольтметром померял,а у него 6 вольт на борту)...
Связь по телефону была,но влагере просто никто не брал трубу на 4 телефонах...
Потом когда стали беспокоится ,что меня нет к столу...увидели пропущенные звонки
и приехал Форд и прикурили Мерса и в лагере ....ну это уже не важно.
Сам дурак.
Это и была причина автосвета... Почему то Гаишники за Мкадом останавливают за невключенный свет...А в Москве и ремни им пофигу...и тонировка опять полная до фени.. Зато кариес нюхают с удовольствием...и бесплатно.:biggrin1:

:biggrin1::biggrin1::biggrin1:
судя по схеме, можно пробовать рвать цепочку через реле....даже ошибок не должно быть)))