Уважаемый Олег,Вам пободатся не с кем???

мож тебе стоит просто написать сорри-ошибся ?- ну с кем не бывает ! да каждый из тут присутствующих может вспомнить чьи-то тупняки:wave:
у тебя на скрине не 111 мотор-значит совет бесполезный !

Сорри,ошибся.

Всем доброго вечера. Вы не поверите, но по моему случилось чудо или вроде того. По совету Kermura, сегодня снял дроссель, разобрал, внутри был чистым, а снаружи помыл его, поставил обратно, потом через комп сбросил всякие адаптации, и завел, ошибка сразу же пропала, и как по мне педаль стала резвее, из за того что на улице гололёд, не было возможности хорошенько дать газку.

проверь хорошенько,это еще не значит ошибка не вернется.а так много встречал,если ДЗ выше нормы,иногда появляется ошибка распредвала.после чистки и адаптации исчезает.

Показания дросселя упали с 4 до 1.9-2.0. Также почувствовал что на низах педаль стала информативнее.

У меня тоже история похожая, w202 m111 HFM ошибка не постоянная по L5/1 датчик распредвала, подкинул другой, та же проблема- заводится, работает, через некоторое время глохнет. После проверки проводки заметил падение напряжение после SAMа правого, оказалось в нем встроенное реле, заменил SAM, проблема ушла:wave:

Вы были правы, ошибка вылезла обратно. Сейчас буду развертывать всю проводку, буду смотреть где что. Просто не было времени смотреть, занимался ее бампером. Мы для себя ремонтируем его, чтоб приятно было ездить.

----------

Но у нас он не глохнет, мотор работает отлично, просто нет такой тяги, как хотелось бы. Иногда, я заметил, что педаль резвая, а иногда не очень.

Размотал всю изоленту, перебитых не нашел, может еще дальше нужно было идти, фото прикрепил, и еще, на фотках видно будет, какой-то разъем, похожий на разъем датчика распредвала, но на нем заглушка, кто нибудь в курсе для чего он?

Проверяйте Метки распрелвала и коленвала,может быть растянута цепь !!!