CL 5.5 AMG Kompressor проблема с подогревом лямбд
 

CL 2003 г . Собственно в заголовке основное, коллеги. Лямбды рабочие ( подогрев и функционал) , проводка целая. Потребление тока на от холодного до горячего - от 900 мА до 560мА. Ошибка вылезает в МЕ 2.8.1. Кто сталкивался ? Ошибка по недостаточной производительности нагрева лямбд до ката.

может все же стоит заменить лямбды?

Привет . Спасибо за ответ . Я поставил Bosch . Неоригинал но новые . Та же беда .:rolleyes:

и опять-таки, в чем прИкол неясно. Когда подогрев выключается, то как лямбдики - они работают адекватно, от 90 до 850 мВ фронты скачут.... Кто-то разбирался чем блок меряет ток портебления при нагреве ?

ну вот мой полет мыслей.... меряет блок скорее всего сопротивление при нагреве, а не потребление... 1)выяснил бы, а точно ли эта лямбда подходит... не от ваза ли ее поставили или универсальную например дабы сэкономить и наипать клиента 2) замерил бы на самой лямбде значения, затем сравнил бы их со значениями моторника... 3) посмотрел бы смесь может льет и лямбду закидывает, оттуда проблемы с подогревом... 4) проводку проверил бы.. 5) ну и сам моторник... возможно, что лямбды ставили с иным сопротивлением.. скажем надо 10ом а ставили 4ом.. или наоборот... вот тут и будут проблемы с моторником... ну как-то так.. ну еще окисления на штекерах, плохой контакт.. переходные сопротивления.. и так далее и тому подобное... но что-то мне кажется что пункт №1 тут замешан :cool:

Полет нормальный
Меряется всегда только ток как я думаю, поэтому мерял ток для ясности
По поводу остального, проверял вроде все
За исключеним моторника , я не паяльщик хотя нравится ..) По поводу подходят.... ну блин я понимал бы если показания не работали , фронты не те и прочее. А так . Тупо а разогрев..... Мистика

а никакой мистики... лямбды разные бывают при внешней схожести... 4 ом и 10 ом... что касается подогрева... два белых провода, это подогрев. вот там надо мерить не ток, а сопротивление... по поводу подходят или нет.. так все же они не по каталогу ))) ну так поставь правильные лямбды и будет тебе меньше головняка....да и моторник цел останется

всё верно !!!!!!!!!!!!!!!! я же и говорю 10 ом, всё идентично.... меряется ток!!!!!!!!!!!!

этот бошевый в наличии был . оригиналы надо ждать дней 10 и цена ... правдп этот бошевый тоже 1200 грн .....

ну так можно и бошевский... но только заменитель оригинала.. ТОК это АМПЕРЫ, ОМ это СОПРОТИВЛЕНИЕ

То что стояло на машине бъется по вину в ЕРС?