CGI Engines ron/roz min 91 (обычное мнение каждого, заходите все)

DasMB · 09.02.2014, 22:35

Жень, ну а как иначе назвать это?)))
Я достал щуп, а там выше измерительной пластмаски на полтора сантиметра!
Слил пока полтора литра, катаюсь с дибильной улыбкой на лице, управляю мечтой)))

Клапан вентиляции тут не при чем, нагара нет, ужора нет, работает ровно, звезды новые, софт от 05.2013... Мля, сиджиай, мать его...

strike · 09.02.2014, 23:08

Цитата:

Сообщение от i23e

Жень, ну а как иначе назвать это?)))
Я достал щуп, а там выше измерительной пластмаски на полтора сантиметра!
Слил пока полтора литра, катаюсь с дибильной улыбкой на лице, управляю мечтой)))

Клапан вентиляции тут не при чем, нагара нет, ужора нет, работает ровно, звезды новые, софт от 05.2013... Мля, сиджиай, мать его...

да не сливать надо, а менять софт и масло, а то скоро на бензине будешь ездить вместо масла.

Gesha · 09.02.2014, 23:24

Цитата:

Сообщение от strike

да не сливать надо, а менять софт и масло, а то скоро на бензине будешь ездить вместо масла.

Yevgeniy · 10.02.2014, 00:34

ох нефига се на 1.5см))) этож жесть... наверное просто перелили)))
хотя я и бензина встречал три уровня)))) но это на старье...

+100500 менять нафиг такое масло от греха подальше...

DasMB · 02.10.2014, 16:36

Тема из пекла:

Не прошло и года, как я от той-же скуки обновил софт моторника.
Все мои потуги ушли.
АКПП была с актуальным софтом, а МЕ с каким-то времен динозавров.
(что же мне залили тогда, что X11.2012 предлагала новый софт для двигателя!?)

PS софт меняли на двигло в 2013 году, тогда все стало еще хуже, потому и не верил в новый софт особо... 30000км дерготни, ах**еть, дайте две! Эмоции переполняют.

Сервис б***ский до последнего уверял что ничего не изменится и надо двигло диагностировать за 9к, но я был по своему упёрт.
Дали подписать бумагу, что я понимаю что софт может ничего не изменить, подписал.
Этот шаг решил всё.
Сейчас 271.820 перемещается на 95 бензине, масле 5-50 с уровнем в 5,5литра.

Можно смело продолжить глумление над акустикой, а не подумывать о продаже.

[Только для зарегистрированных...] Мало-ли кому интересно будет.

bul · 02.10.2014, 20:54

Вадим не пугай) (на счет софта), надеюсь мне все правильно сделали недавно ездил на обновление ОД в Питер, хотя до этого в принципе проблем
с уровнем масла не было, только потряхивало по утрам и при попытке резко ускориться вибрация и затуп, ездил для профилактики т.к многие советуют масло продолжаю лить 0W40 дальше посмотрим.

Крымчанин · 03.10.2014, 00:02

i23e, а напомни ка какая у тя модель ?

DasMB · 03.10.2014, 09:48

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

i23e, а напомни ка какая у тя модель ?

WDD2040491A

Andrei171974 · 03.10.2014, 13:13

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

некотролируемое повышение уровня масла?))
это форсунки вообще должны лить до гидроудара. вот тогда будет повышение...

разговор просто про попадание бензина в масла, а поскольку стенки цилиндров смазываются этим самым маслом....

При чем здесь гидро удар? Натуральное переобогащение смеси. Или хреновое качество бензина. На другом бензине броблемы нет, как я понял. Или вообще нет проблемы, она надуманная? Часть бензина не сгорает, сквозь кольца попадает в картер. Тость сгорает то количество бензина, на сколько хватает кислорода в смеси. Или то количество , которое успевает сгореть за время такта. Так же повышение уровня масла ,следствие пропусков зажигания.

urin · 03.10.2014, 13:52

Про бензин разницы я не почувствовал между 95 и 98 , а 92 хуже определённо.
Про бензин- у нас тема последнее время теряет актуальность,видимо починили всех.
Замена софта помогает в большинстве случаев, в редких плюс масло, муфты, если трещать начали от разжиживания, клапан, цепь.
После этого периодически уровень повышается, но не зашкаливает. Видимо мотор видит повышенный уровень и переключается в другой режим.
От 5W50 лучше не становится. ТОлько вместе с софтом.

09.02.2014, 22:35	#21 (permalink)
DasMB Участник тусовки Регистрация: 16.06.2013 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Жень, ну а как иначе назвать это?))) Я достал щуп, а там выше измерительной пластмаски на полтора сантиметра! Слил пока полтора литра, катаюсь с дибильной улыбкой на лице, управляю мечтой))) Клапан вентиляции тут не при чем, нагара нет, ужора нет, работает ровно, звезды новые, софт от 05.2013... Мля, сиджиай, мать его... Последний раз редактировалось DasMB; 09.02.2014 в 22:36..

10.02.2014, 00:34	#24 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	ох нефига се на 1.5см))) этож жесть... наверное просто перелили))) хотя я и бензина встречал три уровня)))) но это на старье... +100500 менять нафиг такое масло от греха подальше... Последний раз редактировалось Yevgeniy; 10.02.2014 в 00:35..

02.10.2014, 16:36	#25 (permalink)
DasMB Участник тусовки Регистрация: 16.06.2013 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Тема из пекла: Не прошло и года, как я от той-же скуки обновил софт моторника. Все мои потуги ушли. АКПП была с актуальным софтом, а МЕ с каким-то времен динозавров. (что же мне залили тогда, что X11.2012 предлагала новый софт для двигателя!?) PS софт меняли на двигло в 2013 году, тогда все стало еще хуже, потому и не верил в новый софт особо... 30000км дерготни, ахеть, дайте две! Эмоции переполняют. Сервис бский до последнего уверял что ничего не изменится и надо двигло диагностировать за 9к, но я был по своему упёрт. Дали подписать бумагу, что я понимаю что софт может ничего не изменить, подписал. Этот шаг решил всё. Сейчас 271.820 перемещается на 95 бензине, масле 5-50 с уровнем в 5,5литра. Можно смело продолжить глумление над акустикой, а не подумывать о продаже.* [Только для зарегистрированных...] Мало-ли кому интересно будет. Последний раз редактировалось DasMB; 02.10.2014 в 16:40..

03.10.2014, 00:02	#27 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,905 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 689 раз(а) в 564 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	i23e, а напомни ка какая у тя модель ? __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

02.10.2014, 20:54	#26 (permalink)
bul Новичок Регистрация: 09.05.2014 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Карелия Авто: C180cgi	Вадим не пугай) (на счет софта), надеюсь мне все правильно сделали недавно ездил на обновление ОД в Питер, хотя до этого в принципе проблем с уровнем масла не было, только потряхивало по утрам и при попытке резко ускориться вибрация и затуп, ездил для профилактики т.к многие советуют масло продолжаю лить 0W40 дальше посмотрим.

03.10.2014, 13:52	#30 (permalink)
urin Завсегдатай Регистрация: 24.03.2014 Сообщений: 520 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: G	Про бензин разницы я не почувствовал между 95 и 98 , а 92 хуже определённо. Про бензин- у нас тема последнее время теряет актуальность,видимо починили всех. Замена софта помогает в большинстве случаев, в редких плюс масло, муфты, если трещать начали от разжиживания, клапан, цепь. После этого периодически уровень повышается, но не зашкаливает. Видимо мотор видит повышенный уровень и переключается в другой режим. От 5W50 лучше не становится. ТОлько вместе с софтом.