cdi 211 2.2 прошивка?

dilshat · 10.09.2015, 21:47

по разному и полный бак и от лампочки до лапочка

stal · 10.09.2015, 21:49

Цитата:

Сообщение от dilshat

по разному и полный бак и от лампочки до лапочка

вот в этом ваша ошибка!

ездите и не партесь

----------

я бы проверил форсунки на обратку, а потом уже смотрел насос ,это по поводу того что глохнет

dilshat · 10.09.2015, 21:54

Ясно спасибо други. если обратка льет значит замена. у меня нет функции коррекции, я так понимаю замена по номеру и все?

stal · 10.09.2015, 21:55

Цитата:

Сообщение от dilshat

у меня нет функции коррекции, я так понимаю замена по номеру и все?

как эт нет!!! смотри внимательно в разделе "проверки"!

dilshat · 10.09.2015, 21:56

на шприцах достаточно проверить обратку?

stal · 10.09.2015, 21:57

Цитата:

Сообщение от dilshat

на шприцах достаточно проверить обратку?

достаточно

dilshat · 10.09.2015, 22:01

обратку на холодную или на горячий двигатель проверять. Дело в том что на холодную двигатель работает на много тише чем на горячую.

----------

stal спасибо тебе за инфу

если что можно к тебе обращаться с вопросами?

stal · 10.09.2015, 22:03

Цитата:

Сообщение от dilshat

обратку на холодную или на горячий двигатель проверять. Дело в том что на холодную двигатель работает на много тише чем на горячую.

а проверка насоса на холодную делал или на горячию?

----------

Цитата:

Сообщение от dilshat

stal спасибо тебе за инфу

если что можно к тебе обращаться с вопросами?

а кто я? есть здесь люди на много опытнее и умнее меня, я новичок в этих вопросах

dilshat · 10.09.2015, 22:10

проверку насоса делал на горячую. что-то не так? надо на холодную?

stal · 10.09.2015, 22:12

Цитата:

Сообщение от dilshat

проверку насоса делал на горячую. что-то не так? надо на холодную?

сам ответил на свой вопрос

10.09.2015, 21:47	#21 (permalink)
dilshat Участник тусовки Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: frunze Авто: mersedes w210 e320	по разному и полный бак и от лампочки до лапочка

10.09.2015, 21:54	#23 (permalink)
dilshat Участник тусовки Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: frunze Авто: mersedes w210 e320	Ясно спасибо други. если обратка льет значит замена. у меня нет функции коррекции, я так понимаю замена по номеру и все?

10.09.2015, 21:56	#25 (permalink)
dilshat Участник тусовки Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: frunze Авто: mersedes w210 e320	на шприцах достаточно проверить обратку?

10.09.2015, 22:01	#27 (permalink)
dilshat Участник тусовки Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: frunze Авто: mersedes w210 e320	обратку на холодную или на горячий двигатель проверять. Дело в том что на холодную двигатель работает на много тише чем на горячую. ---------- stal спасибо тебе за инфу если что можно к тебе обращаться с вопросами?

10.09.2015, 22:10	#29 (permalink)
dilshat Участник тусовки Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: frunze Авто: mersedes w210 e320	проверку насоса делал на горячую. что-то не так? надо на холодную?