Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - C203 Установка ксенона в противотуманки (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=1149)

Цитата:

Сообщение от HexProf (Сообщение 38304)

Запомните, китайский ксенон в галогеновой фаре светит ярко, но ничего не освещает. Хотите ксенона - ставьте штатные ксеноновые фары. Там линзы специально под это заточены и есть отдача. А колхозный вариант это пипец г.

а никто не сталкивался, когда китайский ксеноновый блок в обратку херачит высокий вольтаж и SAM вырубает? :cool: и начинается кино )) вентилятор в максималку, пол панели приборов как новгодняя елка и тд и тп... :biggrin:
в топку колхоз, ибо это все от лукавого ...

Всякое бывает. И лампа вклочья, что аж фара под замену. Всякое бывает.

Цитата:

Сообщение от HexProf (Сообщение 38389)

Всякое бывает. И лампа вклочья, что аж фара под замену. Всякое бывает.

Да-да-да. Хорошо если только фара. Бывает разрывает так, что аж бампер вспучивает.

Цитата:

Сообщение от Sven (Сообщение 25410)

Осциллографом посмотреть форму напряжения,подаваемого из SAM не пробовали ? Для того,чтобы свет галагеновой лампы в противотуманке был жёлтого спектра,SAM регулирует на них напряжение,посредством ШИМ.При запуске двигателя генератор увеличивает напряжение в сети авто,частота импульсов ШИМ изменяется,поэтому и моргают установочные ксеноны.Поэтому вариантов немного,вместо штатных ламп подключить обманки,параллельно одной из них обмотку дополнительного реле.Контактами этого реле включать установочные блоки,через доп. предохранитель от постоянного "+".

На ВВ пассате СС похожая схема. Задание стояло не изменяя параметр ксенон/галоген в компьютере заставить работать ПТФ. Победить не смогли. Самое дольшее - 3 дня проработала вышеописанная схема с реле, конденсатором на 10000мкф и блоками с обманками(которых к этому моменту перебрали вариантов 6). Или не включает изначально, или включает с заметным мерцанием, или выходит из строя реле. Отправили до окончания гарантии, чтоб потом переключить режим в компьютере.

Лучше разобрать САМ блок...

открываешь Даташит. (pdf) на нужный драйвер. Берешь паяльник и пару резисторов... и капаешся...:smile:

Делал я светодиоды в гелин, дык там в мануале по установке противотуманные лампы впаиваются в трубчатую раму под бампером, перед защитой картера, со специальными заглушками для цоколей лампочек)) ржачно и тупо

спасибо =) обманки действительно помогают убрать ошибку по противотуманкам а там же мерцание

А теперь пусть они погорят час, прикоснись к ним (резисторам обманки) рукой и скажи - какая вероятность того, что эта машина появится в сводке новостей пожарной части?

Все зависит от местоположения,если так взять то резистор на вентилятор кондиционера на старых моделях (124 кузов) номиналом в 2ома тоже очень сильно греется и его поместили под фарой на фартуке.
Другой вопрос если бы знать где стоят резисторы которые дают информацию о токе проходящем через лампу и дающие информацию о мощности лампы накаливания.
Вот тогда играясь номиналами зтих резисторов можно обмануть бортовой компьютер.