Ради профилактики стоило бы, СЕРГЕЙ дело советует- только меняй правильно с зачисткой, пастой и правильным обжатием

да проверь ты уже все свечи и замени неисправные, если таковый обнаружатся.
ну а если хочешь забыть про эту проблему окончательно, то конечно для профилактики меняй все свечи, ну конечно с блоком, а еще для профилактики, можно заменить моторчик привода заслонок в коллекторе, уплотнить развал, турбина тоже частенько умирает и еще чего нибудь из болезней 642-го мотора :biggrin1:

если кому интересно прозвонили все свечи, все нормальные они
сняли реле - его номер оказался - 6421533879 (т.е далеко не самый свежий)
вскрыли его ради интереса,сняли силикон, все целое внутри с виду, в общем ничего не перегорело просто видимо там процессор какой-то или еще что померло

заказываю 6429005701 обновленный парт номер

всем спасибо :thumbup:

и у меня всегда точно также...но свечи на ток все-таки проверьте-жаль будет нового реле:mad:

Именно на ток и делали, все норм. Жду теперь реле с москвы

у меня было то же самое!После замены неисправной свечи была ошибка по реле накала.Прогреваешь мотор,ошибка уходит в сохранённые и стирается.Вновь появлялась примерно через 2-3 часа после того,как мотор остывал.Менял блок накала.

Ну прально, при температуре выше определенной, не помню, может 40, мозги не дают команду блоку управления накалом на нагрев... когда остынет команда проходит и появляется ошибка...

Блок придет через неделю. Опасно заводить авто и ездить без свечей? Лучше поставить и не ездить?

без подключенных свечей это одно, а без свечей заводить и ездить:shock:

Без рабочего реле накала имел ввиду. Свечи же не работают по сути,вот это я имел ввиду завод и езду без свечей накала.