поставить не правльно можно! разбирать коробку не надо!!!
У вас ошибки проктически по всем Эл. клапанам, и произошло это после замены разъёма акпп!(ведь больше ни чего не делали!)
ИЛи когда сливали масло из блока EGS, то повредили чтото в блоке, третьего НЕ ДАНО!!!!

где это вы все клапана увидели:eek:
переключения 1-2 и 4-5 это один клапан Y3\6y3

:thumbup::thumbup::thumbup:...Бутово рулит!...the message from WIS---the program doesn't connect from Louses the head!

да нет там меняли втулку стыковочную на разьеме, они текут постоянно, поэтому блок и был в масле, просто их тянут до усеру а надо 8 Нм. внутри втулки идут дорожки при срыве гайки втулку проворачивает слегка и их замыкает меду собой. Одно время эти блоки после таких ремонтов несли пачками в ремонт, отгорали микросхемы управления. Прозванивайте провода клапана от блока по схеме и все будет ясно....

да блин проблема выеденного яйца не стоит...
мультиметр и схема, вот и все что нужно

скорее всего скрутили, как уже было сказанно выше

Добавить не чего, кто уплотнитель менял,.. потеет:shock:

Народ, что же вы так невнимательно тему читаете? Там в разъеме мозгов масло было. Я бы сначала мозги от масла почистил... (в ногах у пассажира) Тем более, что очистителем карбюратора мыли. Он, как минимум, при испарении конденсирует влагу, а еще разъедает краску, а дорожки в мозгах лаком покрыты...
редко при замене разъема ноги сворачивают, чаще просто гайка в плате проворачивается и все. Если только при снятии втулки разъема ее не вращали. Но ведь знают же люди, где мозги стоят, так и процедуру замены втулки разъема знать должны, скорее всего...

а лучше поменять ему и плату!)) ваще классно будет!)

Спасибо огромное всем за ответы и советы. Действительно сняв поддон, сняв так называемые мозги мы увидели сломленную медную дорожку у самого основания ноги разъёма, припаяли это дело на место, не знаю правильно ли это всё собрали поменяли по ходу пьесы фильтр, прокладку и масло. За данный клапан отвечает 13я нога разъёма. Успешно собрали но остались пинки при переключении селектора и ошибка не ушла, я так думаю её необходима стереть компьютером и всё будет. По крайне мере надеюсь на это. Но появилась ошибка ESP ))) коробочник снял аккумулятор, не знаю что делать боюсь уже к кому либо обращаться. Жесть.