адаптация форсунок 2,2 CDI
 

после замены форсунок на 646 нужно-ли их прописывать?

КОНЕЧНО!!!!!:biggrin1:

причем даже во многих универсальных мультисканах заложена возможность прописки форсов (даже в автокоме и делпфи)

Прописывать конечно положено,причём не только форсунки.Если не пропишешь,то ничего страшного не произойдёт,просто будет работать по параметрам прописанной ранее.А что мешает?Нет возможности или шекелей жалко для диагноста?

Даже после замены воздушного фильтра надо делать адаптацию , Старуха везде и всегда нужна:biggrin1:

да ладно, проехал 50 км и все адаптировалось

ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО!!!

----------

тссс....:biggrin1:

ну тогда расскажи как 2.2 CDI 646 на автокоме и делпфи прописать форсунки . они даже коррекцию по форсункам не показывают .
:confused:

тебе со скриншотами?

вот тебе

а вот здесь делпфи в действительных значениях показывает коды прописанных форсов

а с тем что не показывает коррекции - согласен
но считаю что уже поддержка неплохая

это точно на 2.2 CDI 646
у меня такой вкладки нет . в чем может быть дело :confused:
и мой делпфи в действительных значениях не показывает коды прописанных форсов

версию сверь, там на скрине у sein видно какая версия у него установлена.

поставил такую же Делфи 2014,2 завтра попробую

Ну как нашел вкладку?

Вы чё там ,вестернов насмотрелись?Поаккуратней там,а то клапана загнёт у клиента!!!

прописывать нужно если меняешь на новые, а не отремонтированные форсунки.:confused:

Вот как-то так!

Вообще то по технологии ремонта после самой процедуры ремонта или присваивается новый код или подтверждается старый.
При установке на автомобиль, внесение кода в блок управления, производится согласно ее расположения.

в Ростовской области я знаю 4 конторы которые занимаются "ремонтом" форсунок. но ни одна из них коды не присваивает

Я в своем городе знаю не меньшее кол-во сервисов, занимающихся ремонтом только мерседесов (большое кол-во спринтеров у нас на маршрутах). Ни в одном из них нет Стара.
Разве это может служить аргументом что качественная диагностика с последующим ремонтом может производится без него вообще?
Про присвоение кодов после ремонта я вам написал для вашего понимания того КАК ДОЛЖНО БЫТЬ, а не для того что бы услышать как ремонтируют форсунки в Ростовской области.
Для форсунок Bosch применяется IMA-кодирование.
Для Delphi - C2i и C3i
Для Denso - QR
Для каждого вида кодирования применяются отдельные кодировщики идущие в составе соответствующих стендов.

абсолютно с вами согласен. Я хотел сказать. что после такого ремонта прописывать форсунку -бесполезно.А с новыми кодами мне попадались форсунки восстановленные в Германии и ценник её был не намного ниже.

Германия далеко.
Вот например, код, присвоенный после ремонта инжектору 0 445 115 069 ( А 646 070 1487, пьезо, Bosch, 2.2l, 646 мотор) на моем стенде.
http://s017.radikal.ru/i427/1510/d2/39eb2550187ft.jpg
И таких стендов в РФ трудится не один десяток. Возможно не все оснащены функцией кодирования, но все же.
И это не считая авторизованных сервисов Bosch, имеющих в своем парке EPS-815 и EPS-708.

нефига не видно что там на картинке

Странно. Вчера функция "увеличение по клику" работала.

http://s58.radikal.ru/i160/1510/46/8cd9c6dc7a0ft.jpg
или
http://s58.radikal.ru/i160/1510/46/8cd9c6dc7a0f.jpg

не понимаю . поставил такую же версию . прошил новое Firmware . толку ноль


у меня только три верхние вкладке и все .подскажите где я туплю
http://autoprogs.ru/attachments/diag...2-cdi-4444.jpg

vergeltung, выложи скрин страницы с лицензиями из проги

этот скрин мой, или твой?
что ты имеешь в виду про три вкладки? Какие вкладки?

ПРога и сканер дома
вечером проверю у себя лицензии

это был твой скин

а это мой скин
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Откуда: парадиз

И там через жопу лазить начали :))

Надо старом пользоваться по хорошему...

какая это машина .а то
на другом форуме написали
что эти возможности сильно зависят от модели и марки машины и для моей
Мод 203.008 C 220 CDI
Двиг 646.963 30 143058 вероятно всего
в софте нет поддержки расширенных функций.

Так и должно быть, нефиг всякими быдломультиками в приличные машины лазить. ;)

Вы так будете спорить до бесконечности.
На скринах с китайского сканера выложена функция прописки кодов Delphi. О чем говорит наименование кодов - C2i. Не берусь сказать какая машина выбрана в качестве примера, какого года и с каким мотором.
На 646.963 установлены форсунки Bosch, соответственно с IMA-кодом. Никакого C2i-кода там не может быть в принципе. Потому вы его и не находите.

спасибо вы просто расставили точки над и . а то странно было я вроде бы не плохо в компьютерных программах рублю . а тут облом какой то :super:

вот не знаю
как то получилось ни одного дизеля за последнее время, кроме фиат дукато
Проверил я на нем кодировку форсунок - все нормально, есть меню, пускает прописывать по одной форсунке
Вот не попалось мерса с дизелем как то

интересная фигня - была ошибка по датчику наддува во впускном
Его заменили
а чек инж хрен погас. Причем машина каталась неделю, а он не гас
ТОлько после стирания всех ошибок он погас и не загорается уже 4 день

такое частенько, пока не сотрёшь, будет гореть чек, и аварийный (!) даже так:biggrin1:

Парни, подскажите пожалуйста нужно ли прописывать отремонтированные форсунки в w168 a160 1.7 cdi 2001г?
Где какие стояли забыли пометить) спасибо

Уже без разници