Адаптации смеси M272

AHTOHmd · 13.09.2016, 14:22

Всем доброго времени суток.Пришла машина,221 s350 с заваленными в минус адаптациями.Меняю расходомер,скидываю в ноль смесь,работает и начинает уходить уже в плюс.По итогу в трубке что приходит от бака на клапан регенерации паров какого то фуя чистый воздух,глушу трубку от клапана к мотору и адаптации выравниваются в ноль.Трубку от клапана до бака визуально осмотрел,целая.Теперь думаю что делать,снимать бак или заглушить её нафиг?

lrtech · 13.09.2016, 14:27

Где-то тема была. Называлась "Бред с обрезаниями".
Зачем делать плохо, если можно сделать хорошо.

Gesha · 13.09.2016, 14:56

клапан дырявый или залипает в открытом состоянии

AHTOHmd · 13.09.2016, 15:35

Клапан ставил с другой машины,то же самое,если глушу перед клапаном всё в норме.

----------

Цитата:

Сообщение от lrtech

Где-то тема была. Называлась "Бред с обрезаниями".
Зачем делать плохо, если можно сделать хорошо.

Если бы это был скажем 211 кузов то снял бы бак даже не думая,а тут надо пол машины раскидать

Gnommsk · 13.09.2016, 15:45

А заглушишь, тоже может ошибку прописать, но уже по неисправной системе вентиляции. Лучше найти и починить

Gesha · 13.09.2016, 16:41

Цитата:

Сообщение от Gnommsk

А заглушишь, тоже может ошибку прописать, но уже по неисправной системе вентиляции

только на пиндосовских пропишет ошибку

AHTOHmd, фигня какая то, если клапан исправен и правильно управляется, то не должно валить смесь, и не важно откуда оно берет из трубки из бака или из атмосферы, не завалит оно смесь

AHTOHmd · 13.09.2016, 16:45

Gesha я склоняюсь к тому что проблема в том месте где трубка в бак заходит,а увидить пока не сниму бак не получится.Ну по идее в трубке должны быть пары бензина,я когда глушил трубку и пару часов на ней катался адаптации около 0.5 в плюсах по обеим бошкам а когда ставлю всё обратно валит в 5 с копейкам

Gesha · 13.09.2016, 16:53

нахера кататься то, все сразу видно по лямбдарегулированию....

D2R2 · 13.09.2016, 17:05

А дырки там нет случаем в коллекторе?Давление какое на хх?

Gesha · 13.09.2016, 17:23

D2R2, Серег, да чудеса какие он нам рассказывает

13.09.2016, 14:22	#1 (permalink)
AHTOHmd Участник тусовки Регистрация: 05.02.2013 Сообщений: 294 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кишинёв	Адаптации смеси M272 Всем доброго времени суток.Пришла машина,221 s350 с заваленными в минус адаптациями.Меняю расходомер,скидываю в ноль смесь,работает и начинает уходить уже в плюс.По итогу в трубке что приходит от бака на клапан регенерации паров какого то фуя чистый воздух,глушу трубку от клапана к мотору и адаптации выравниваются в ноль.Трубку от клапана до бака визуально осмотрел,целая.Теперь думаю что делать,снимать бак или заглушить её нафиг?

13.09.2016, 14:56	#3 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	клапан дырявый или залипает в открытом состоянии __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес Последний раз редактировалось Gesha; 13.09.2016 в 14:57..

13.09.2016, 16:45	#7 (permalink)
AHTOHmd Участник тусовки Регистрация: 05.02.2013 Сообщений: 294 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кишинёв	Gesha я склоняюсь к тому что проблема в том месте где трубка в бак заходит,а увидить пока не сниму бак не получится.Ну по идее в трубке должны быть пары бензина,я когда глушил трубку и пару часов на ней катался адаптации около 0.5 в плюсах по обеим бошкам а когда ставлю всё обратно валит в 5 с копейкам Последний раз редактировалось AHTOHmd; 13.09.2016 в 16:47..

13.09.2016, 16:53	#8 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	нахера кататься то, все сразу видно по лямбдарегулированию.... __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

13.09.2016, 17:23	#10 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	D2R2, Серег, да чудеса какие он нам рассказывает __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

13.09.2016, 14:27	#2 (permalink)
lrtech Завсегдатай Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Разные	Где-то тема была. Называлась "Бред с обрезаниями". Зачем делать плохо, если можно сделать хорошо.

13.09.2016, 15:45	#5 (permalink)
Gnommsk Новичок Регистрация: 13.09.2016 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	А заглушишь, тоже может ошибку прописать, но уже по неисправной системе вентиляции. Лучше найти и починить

13.09.2016, 17:05	#9 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	А дырки там нет случаем в коллекторе?Давление какое на хх?