Actros не обучается КПП

verchy · 18.01.2018, 23:24

Всем доброго времени! Прошу помочь разобраться знающих с такой проблемой - Mercedes Actros 4141 самосвал Z9M9323155G коробка механическая, сцепление двухдисковое, с педалью сцепления - проблема в том, что не запускается процесс инициализации (продувки) КПП, соответственно нет возможности заново обучить датчик перемещения сцепления, диапазоны передач и т.д..Проверено - зуммер исправный, джойстик исправный, датчик перемещения сцепления исправный и его перемещение видно в блоке GS счетчик перемещения в пределах нормы > 490, все питания на блоке GS есть, на блоке FR тоже есть все напряжения, коробка работает без нареканий (передачи все переключаются)... По поводу ошибок в процессе инициализации - можете не спрашивать, их нет так как не запускается сам процесс... Проблема еще в том, что было заменено сцепление (по вин-коду оригинальное) и ПГУ, также перебирали КПП, но проблема с "продувкой" была и до этого, сцепление уже долгое время не могут обучить (не запускается сам процесс), результат не инициализированной КПП - не работает ретардер, так как блок управления FR GS видят совершенно другие обученные пути которые по старому обучению соответствуют (при не нажатой педали сцепления) и видятся блоками как состояние сцепы "Открыто" хотя на самом деле оно закрыто и педаль не нажата.... в общем буду благодарен всем советам...

avelon · 18.01.2018, 23:47

Цитата:

Сообщение от verchy

Всем доброго времени! Прошу помочь разобраться знающих с такой проблемой - Mercedes Actros 4141 самосвал Z9M9323155G коробка механическая, сцепление двухдисковое, с педалью сцепления - проблема в том, что не запускается процесс инициализации (продувки) КПП, соответственно нет возможности заново обучить датчик перемещения сцепления, диапазоны передач и т.д..Проверено - зуммер исправный, джойстик исправный, датчик перемещения сцепления исправный и его перемещение видно в блоке GS счетчик перемещения в пределах нормы > 490, все питания на блоке GS есть, на блоке FR тоже есть все напряжения, коробка работает без нареканий (передачи все переключаются)... По поводу ошибок в процессе инициализации - можете не спрашивать, их нет так как не запускается сам процесс... Проблема еще в том, что было заменено сцепление (по вин-коду оригинальное) и ПГУ, также перебирали КПП, но проблема с "продувкой" была и до этого, сцепление уже долгое время не могут обучить (не запускается сам процесс), результат не инициализированной КПП - не работает ретардер, так как блок управления FR GS видят совершенно другие обученные пути которые по старому обучению соответствуют (при не нажатой педали сцепления) и видятся блоками как состояние сцепы "Открыто" хотя на самом деле оно закрыто и педаль не нажата.... в общем буду благодарен всем советам...

Про паркинг ни слова не увидел!

Alex428 · 19.01.2018, 00:36

А малый процесс продувки?

verchy · 19.01.2018, 01:04

(P) - спасибо, паркинг в норме, светится как положено.
Малый процесс также как и большой порцесс - просто не запускается. Никаких ошибок GS нет.

Alex428 · 19.01.2018, 14:21

Цитата:

Сообщение от verchy

(P) - спасибо, паркинг в норме, светится как положено.
Малый процесс также как и большой порцесс - просто не запускается. Никаких ошибок GS нет.

При выключении зажигания FR засыпает? На дисплее индикация передач тухнет? При включении зажигания в начале продувки на дисплее что нить появляется(на месте индикации передач)?
Концевик на педали сцепления работает?

verchy · 19.01.2018, 16:06

Цитата:

Сообщение от Alex428

При выключении зажигания FR засыпает? На дисплее индикация передач тухнет? При включении зажигания в начале продувки на дисплее что нить появляется(на месте индикации передач)?
Концевик на педали сцепления работает?

все засыпают , концевика под педалью сцепления нет, блок FR определяет выжато сцепление или нет по обученным значениям датчика перемещения, индикация передач тухнет при выкл зажигания, при попытке инициализации ничего на дисплее не высвечивается кроме большой N и положения делителя, как будто просто включил зажигание. Нет даже косвенных признаков, что начинается какой-либо процесс инициализации.

avelon · 19.01.2018, 16:50

Цитата:

Сообщение от verchy

все засыпают , концевика под педалью сцепления нет, блок FR определяет выжато сцепление или нет по обученным значениям датчика перемещения, индикация передач тухнет при выкл зажигания, при попытке инициализации ничего на дисплее не высвечивается кроме большой N и положения делителя, как будто просто включил зажигание. Нет даже косвенных признаков, что начинается какой-либо процесс инициализации.

Женя! Я всё же думаю, что она на обучение не идет по причине ПГУ! Данные по датчику сцепления зашкаливают, а то что блок просит обучение сцепления, это уже следствие!

igor.a · 19.01.2018, 01:11

А не может быть вроде: дверь не закрыта, кондиционер/печка включена, температура не достигнута, тормоз не нажат, ручник не затянут, т.е. не соблюдены условия адаптации/инициализации?

verchy · 19.01.2018, 01:21

Все описанные условия -сокращенный процесс инициализации: Предварительно накачать воздух в систему 1. Выключить зажигание 2. Задействовать стояночный тормоз 3. Нажать кнопку нейтраль (и не отпускать до конца обучения) 4. Выжать до упора сцепление 5. Включить зажигание - после этого должен начаться процесс а у меня тишина, все условия соблюдены.

avelon · 19.01.2018, 01:34

Цитата:

Сообщение от verchy

Всем доброго времени! Прошу помочь разобраться знающих с такой проблемой - Mercedes Actros 4141 самосвал Z9M9323155G коробка механическая, сцепление двухдисковое, с педалью сцепления - проблема в том, что не запускается процесс инициализации (продувки) КПП, соответственно нет возможности заново обучить датчик перемещения сцепления, диапазоны передач и т.д..Проверено - зуммер исправный, джойстик исправный, датчик перемещения сцепления исправный и его перемещение видно в блоке GS счетчик перемещения в пределах нормы > 490, все питания на блоке GS есть, на блоке FR тоже есть все напряжения, коробка работает без нареканий (передачи все переключаются)... По поводу ошибок в процессе инициализации - можете не спрашивать, их нет так как не запускается сам процесс... Проблема еще в том, что было заменено сцепление (по вин-коду оригинальное) и ПГУ, также перебирали КПП, но проблема с "продувкой" была и до этого, сцепление уже долгое время не могут обучить (не запускается сам процесс), результат не инициализированной КПП - не работает ретардер, так как блок управления FR GS видят совершенно другие обученные пути которые по старому обучению соответствуют (при не нажатой педали сцепления) и видятся блоками как состояние сцепы "Открыто" хотя на самом деле оно закрыто и педаль не нажата.... в общем буду благодарен всем советам...

Цитата:

Сообщение от verchy

Все описанные условия -сокращенный процесс инициализации: Предварительно накачать воздух в систему 1. Выключить зажигание 2. Задействовать стояночный тормоз 3. Нажать кнопку нейтраль (и не отпускать до конца обучения) 4. Выжать до упора сцепление 5. Включить зажигание - после этого должен начаться процесс а у меня тишина, все условия соблюдены.

Женя! Я тебя сразу не узнал! Извини, а Таха у тебя как себя чувствует? Может и она завязана? И попробуй все же обновить софт более свежим дасом, и выбири пункт для Бразилии!

18.01.2018, 23:24	#1 (permalink)
verchy Новичок Регистрация: 15.02.2017 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Краснодар	Actros не обучается КПП Всем доброго времени! Прошу помочь разобраться знающих с такой проблемой - Mercedes Actros 4141 самосвал Z9M9323155G коробка механическая, сцепление двухдисковое, с педалью сцепления - проблема в том, что не запускается процесс инициализации (продувки) КПП, соответственно нет возможности заново обучить датчик перемещения сцепления, диапазоны передач и т.д..Проверено - зуммер исправный, джойстик исправный, датчик перемещения сцепления исправный и его перемещение видно в блоке GS счетчик перемещения в пределах нормы > 490, все питания на блоке GS есть, на блоке FR тоже есть все напряжения, коробка работает без нареканий (передачи все переключаются)... По поводу ошибок в процессе инициализации - можете не спрашивать, их нет так как не запускается сам процесс... Проблема еще в том, что было заменено сцепление (по вин-коду оригинальное) и ПГУ, также перебирали КПП, но проблема с "продувкой" была и до этого, сцепление уже долгое время не могут обучить (не запускается сам процесс), результат не инициализированной КПП - не работает ретардер, так как блок управления FR GS видят совершенно другие обученные пути которые по старому обучению соответствуют (при не нажатой педали сцепления) и видятся блоками как состояние сцепы "Открыто" хотя на самом деле оно закрыто и педаль не нажата.... в общем буду благодарен всем советам...

19.01.2018, 00:36	#3 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 1,015 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 531 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	А малый процесс продувки? __________________ Будьте осторожны со своими желаниями - они имеют свойство сбываться!

19.01.2018, 01:11	#8 (permalink)
igor.a Новичок Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 70 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Vilnius Авто: Alfa Romeo Stelvio 2.0	А не может быть вроде: дверь не закрыта, кондиционер/печка включена, температура не достигнута, тормоз не нажат, ручник не затянут, т.е. не соблюдены условия адаптации/инициализации? Последний раз редактировалось igor.a; 19.01.2018 в 01:13..

19.01.2018, 01:04	#4 (permalink)
verchy Новичок Регистрация: 15.02.2017 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Краснодар	(P) - спасибо, паркинг в норме, светится как положено. Малый процесс также как и большой порцесс - просто не запускается. Никаких ошибок GS нет.

19.01.2018, 01:21	#9 (permalink)
verchy Новичок Регистрация: 15.02.2017 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Краснодар	Все описанные условия -сокращенный процесс инициализации: Предварительно накачать воздух в систему 1. Выключить зажигание 2. Задействовать стояночный тормоз 3. Нажать кнопку нейтраль (и не отпускать до конца обучения) 4. Выжать до упора сцепление 5. Включить зажигание - после этого должен начаться процесс а у меня тишина, все условия соблюдены.