:thumbup: Как то не было такой возможности, попробую обязательно.
Остановимся на массе, о чем и сигналит лампа SRS.

в случае с а160 пропадало 15R с замка зажигания! развязал реле ! вроде пока не глохла! тестирую! в эбу двс переодически появлялась ошибка по крашу! массы проверил! блок SRS не коцаный вроде(следов вмешательства нет!)

Если в моторном блоке продолжает появляться Crash - в любом случае нужно вскрывать модуль SRS и просматривать монтаж на предмет коррозии.Поскольку этот модуль прикручен к кузову,есть несколько способов попадания внутрь него влаги,начиная от конденсата,слетевшей дренажной трубки от системы кондиционера (если есть),до просто пролитой жидкости в салоне.

после восстановления 15р краш не появлялся !

Всё равно не вижу связи между пропаданием 15 и сигналом Crash в моторном блоке.Массы в салоне все просматривал ?

обесточивался блок SRS
земли в порядке пока ошибка не появляется

Разве что модуль SRS отсоединялся при включенном зажигании,только при этом земля от модуля могла отключиться раньше других проводов.

на ашках часто трется оплетка за моторником, хотя жгут проверяли в первую очередь наверно...

всем спасибо! всё работает! машина катается. проблема пока не проявлялась!

А на 212 таже история?