|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.01.2017, 13:57
|
#10 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 118
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Тамбов
|
Для начала достань катридж масляного фильтра,немного подожди чтобы с него стекло масло,потом внимательно изучи что он наловил. Особенно внимательно смотри в складках. Если чтото в двигателе начинает рассыпался то продукты разрушения ты обязательно увидишь в фильтре.
---------- Если мелкие серебристые фрагменты то это вкладыш ,если желтые то шатунная втулка,если серого цвета песок то это аллюминий и скорее всего с юбки поршня. Если чернота но на ощюпь зернистая как песок то это чугун. Знаю из это из своего опыта. Но есть одно но,этого можно и не увидеть если масло было поменяно 100 километров назад. |
|
|
|
|
2Likes
Древовидный вид
