Для начала достань катридж масляного фильтра,немного подожди чтобы с него стекло масло,потом внимательно изучи что он наловил. Особенно внимательно смотри в складках. Если чтото в двигателе начинает рассыпался то продукты разрушения ты обязательно увидишь в фильтре.
----------
Если мелкие серебристые фрагменты то это вкладыш ,если желтые то шатунная втулка,если серого цвета песок то это аллюминий и скорее всего с юбки поршня. Если чернота но на ощюпь зернистая как песок то это чугун. Знаю из это из своего опыта. Но есть одно но,этого можно и не увидеть если масло было поменяно 100 километров назад.
|