639..замена резины,ESP глючит WDF63970513324988

fedor2000 · 20.10.2014, 00:21

Может и так....Пусть самообучается.Постоянно не горит,включается и на прямых и при торможении и вроде при крутом повороте-развороте. После выключения зажигания и последующего вкл. и поездке может не загорется..
Когда загораются ЕРС и колесо в буксе...кнопка АSP не работает...

Владимир 76 регион · 20.10.2014, 09:14

Если водитель заехал в тупик,то наверное будет искать где развернуться или выехать задним ходом.Просто спокойно проанализируй все свои действия от начала и до конца:что,когда и как менял,всё равно что-то ,где-то пошло не так!Бывает человек при замене колодок или резины увидел люфт в рулевых пальцах-меняет,примерно подсчитав по резьбе витки,а может и крестовину на карданчике рулевой тяги.В итоге руль встаёт чуть чуть криво-начинает крутить (регулировать) руль.пальцы,а то и переставлять руль.В итоге сбивается датчик угла поворота!может и ты что-то сделал и не придал этому значения? Надо убедиться,что вся резина одного диаметра и проверить сход-развал!

jokeriphone · 22.10.2014, 00:57

Да а иногда при перестановке руля можно и рулеточку накрыть - так случайно по незнанию . А потом почему-то лампочка AirBag загорится - и понеслась п??да по кочкам.

fedor2000 · 22.10.2014, 12:30

Во

открыл полигон для набора сообщений

Может у кого есть совет ,где лежат правильные кодировки(вариантные в меню Даса и
в инж.меню).Вроде что то на диске F есть...не могу добраться..увы
Или скопировать с такого же авто на механике кпп и выслать в личку.Можно и с спринта ....
Наверно кодировки в ЕSР у всех ВИТО-ВИАН аналогичные... по 646 двигателю.

юрий66 · 22.10.2014, 12:47

scn опять надо делать. инженерку выключи у себя

.

fedor2000 · 22.10.2014, 13:35

Надо ,так надо....

master9999 · 23.11.2014, 21:26

Цитата:

Сообщение от fedor2000

Так они не трогались...датчики. И резина в размере была 235х55х17...поставил 215х65х16....
Было все нормально....после замены колодок и резины.
Может в ЕСП надо тест в движении сделать?
Но руль положения не менял... Заблудился я

Да.... ограничение скорости с 250 до 185 поставил...мож здесь собака?
Лягушка и на смыкание и размыкание в действительных работает....В коротком тесте чисто....
Кроме задней щетки ни одной F...
На ESP маленькая f....и I....

a chto esli vernut 250 a patom kadernut i posle etogo postavit 185

20.10.2014, 09:14	#42 (permalink)
Владимир 76 регион Абориген Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 1,168 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 75 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: S221,Sprinter 906.	Если водитель заехал в тупик,то наверное будет искать где развернуться или выехать задним ходом.Просто спокойно проанализируй все свои действия от начала и до конца:что,когда и как менял,всё равно что-то ,где-то пошло не так!Бывает человек при замене колодок или резины увидел люфт в рулевых пальцах-меняет,примерно подсчитав по резьбе витки,а может и крестовину на карданчике рулевой тяги.В итоге руль встаёт чуть чуть криво-начинает крутить (регулировать) руль.пальцы,а то и переставлять руль.В итоге сбивается датчик угла поворота!может и ты что-то сделал и не придал этому значения? Надо убедиться,что вся резина одного диаметра и проверить сход-развал! Последний раз редактировалось Владимир 76 регион; 20.10.2014 в 09:17..

22.10.2014, 00:57	#43 (permalink)
jokeriphone Новичок Регистрация: 04.10.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: odessa Авто: VITO639	Да а иногда при перестановке руля можно и рулеточку накрыть - так случайно по незнанию . А потом почему-то лампочка AirBag загорится - и понеслась п??да по кочкам. Последний раз редактировалось jokeriphone; 22.10.2014 в 00:58..

22.10.2014, 12:30	#44 (permalink)
fedor2000 Завсегдатай Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 420 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Московская обл Авто: виано 2007 г	Во открыл полигон для набора сообщений Может у кого есть совет ,где лежат правильные кодировки(вариантные в меню Даса и в инж.меню).Вроде что то на диске F есть...не могу добраться..увы Или скопировать с такого же авто на механике кпп и выслать в личку.Можно и с спринта .... Наверно кодировки в ЕSР у всех ВИТО-ВИАН аналогичные... по 646 двигателю. Последний раз редактировалось fedor2000; 22.10.2014 в 12:35..

22.10.2014, 12:47	#45 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	scn опять надо делать. инженерку выключи у себя.

20.10.2014, 00:21	#41 (permalink)
fedor2000 Завсегдатай Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 420 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Московская обл Авто: виано 2007 г	Может и так....Пусть самообучается.Постоянно не горит,включается и на прямых и при торможении и вроде при крутом повороте-развороте. После выключения зажигания и последующего вкл. и поездке может не загорется.. Когда загораются ЕРС и колесо в буксе...кнопка АSP не работает...

22.10.2014, 13:35	#46 (permalink)
fedor2000 Завсегдатай Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 420 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Московская обл Авто: виано 2007 г	Надо ,так надо....