221 глохнет при включении D

vova1978 · 05.01.2013, 02:49

Клапана смещения распредвала с двумя предпоследними номерами 00 менялись на 01.Функкцию блокировки гидротрансформатора можно отключить старухой пробно на одну поездку до очередного віключения зажигания

Крымчанин · 05.01.2013, 12:19

Цитата:

Сообщение от vova1978

Клапана смещения распредвала с двумя предпоследними номерами 00 менялись на 01.Функкцию блокировки гидротрансформатора можно отключить старухой пробно на одну поездку до очередного віключения зажигания

на 9 серии отключить гидру ?
да убейте меня об стену и покажите как ******

znk · 06.01.2013, 00:52

В свежих версиях DAS пароль требует для отключения.
Старые без проблем.

Gor · 06.01.2013, 20:14

Была такая проблема. Даже не раз.

Один раз надорвалось колечко на клапане блокировки гидротрансформатора

Второй раз ( и не раз ) был косяк после ремонта гидротрансформатора. Кто резал-оправдывался что с резинками и фрикционами самого обманули. Переделывал бесплатно. Но снимать и ставить надо самому

Maks drakon · 06.01.2013, 20:35

У меня есть знакомый который может снизить давление в реакторе при помощи доработки гидроблока. Кто нить слышал такие чудеса?

Gor · 06.01.2013, 20:36

Я был у него.

Maks drakon · 06.01.2013, 20:38

И как?

Gor · 06.01.2013, 20:40

Автомобиль стал кушать на 50% больше и терял мощность в самый не подходящий момент

Maks drakon · 06.01.2013, 20:44

А глохнуть перестал? И что он делал,с гидроблоком мучался?

Gor · 06.01.2013, 20:48

Глохнуть перестал, через месяц перестал и ехать. Наверна в гидроблок болта вкрутил. Мозгов очень у него много

05.01.2013, 02:49	#21 (permalink)
vova1978 Новичок Регистрация: 05.01.2013 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ukraine,Lviv Авто: Volvo S80	Клапана смещения распредвала с двумя предпоследними номерами 00 менялись на 01.Функкцию блокировки гидротрансформатора можно отключить старухой пробно на одну поездку до очередного віключения зажигания

06.01.2013, 00:52	#23 (permalink)
znk Новичок Регистрация: 26.06.2012 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск	В свежих версиях DAS пароль требует для отключения. Старые без проблем.

06.01.2013, 20:14	#24 (permalink)
Gor Новичок Регистрация: 06.01.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Uruguay	Была такая проблема. Даже не раз. Один раз надорвалось колечко на клапане блокировки гидротрансформатора Второй раз ( и не раз ) был косяк после ремонта гидротрансформатора. Кто резал-оправдывался что с резинками и фрикционами самого обманули. Переделывал бесплатно. Но снимать и ставить надо самому

06.01.2013, 20:35	#25 (permalink)
Maks drakon Новичок Регистрация: 06.01.2013 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Много	У меня есть знакомый который может снизить давление в реакторе при помощи доработки гидроблока. Кто нить слышал такие чудеса?

06.01.2013, 20:36	#26 (permalink)
Gor Новичок Регистрация: 06.01.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Uruguay	Я был у него.

06.01.2013, 20:38	#27 (permalink)
Maks drakon Новичок Регистрация: 06.01.2013 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Много	И как?

06.01.2013, 20:40	#28 (permalink)
Gor Новичок Регистрация: 06.01.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Uruguay	Автомобиль стал кушать на 50% больше и терял мощность в самый не подходящий момент

06.01.2013, 20:44	#29 (permalink)
Maks drakon Новичок Регистрация: 06.01.2013 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Много	А глохнуть перестал? И что он делал,с гидроблоком мучался?

06.01.2013, 20:48	#30 (permalink)
Gor Новичок Регистрация: 06.01.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Uruguay	Глохнуть перестал, через месяц перестал и ехать. Наверна в гидроблок болта вкрутил. Мозгов очень у него много