Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - 220.175 Mercedes S 500 2001 113.960 30 347720

Страница 3 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)

- Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=170)

- - 220.175 Mercedes S 500 2001 113.960 30 347720 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=4092)

Bistar-Vitaly

28.12.2013 23:03

Цитата:

Сообщение от biboos (Сообщение 84942)

фиксом на офлайн

И при чем здесь OFFLINE? Каким боком? Инженерка в помощь! :cool:

Oleg_373

28.12.2013 23:18

да ,действительно-дебри совсем какие-то пол...мож лучше бы кто-то по удаленке посмотрел ?:help:

Gesha

29.12.2013 08:51

никаких дебрей.....
начальное направление действий обозначено, ничего сложного, сначала откодировать правильно, потом диагностировать.

Ustas_31

29.12.2013 10:14

Цитата:

Сообщение от biboos (Сообщение 84942)

фиксом на офлайн

какие то есть фиксы. но не знаю подойдут ли. я ими делал блок SRS на ешке 211.

Gesha

29.12.2013 10:55

вам же сказали

Цитата:

Сообщение от Bistar-Vitaly (Сообщение 84943)

И при чем здесь OFFLINE? Каким боком? Инженерка в помощь! :cool:

т.е.фиксы тут не при делах, если нет девелопа(инженерка), то нужен ключ

Ustas_31

30.12.2013 10:30

Цитата:

Сообщение от Gesha (Сообщение 85018)

вам же сказали

т.е.фиксы тут не при делах, если нет девелопа(инженерка), то нужен ключ

это как? и где взять этот золотой ключик?

diagnost0

30.12.2013 13:44

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

XoTTa6

02.01.2014 13:37

Цитата:

Сообщение от Ustas_31 (Сообщение 84934)

вот это уже ближе к телу рубашка. нет ни по топливу ругани ни по пропускам. но у меня старуха предлагает только одно сделать в кодировках тарировку бака изменить или октан корекор по топливу. или только программирование блока при замене его. ну и еще одна графа по рекомендации завода. чем распечатать вход в эти функции?

Еще узнай у хозяина , что делали до тебя по проблемной стороне мотора, скорее всего была замена форсунки, если да, то заменить все форсунки по проблемной стороне.

kleemann

05.01.2014 22:29

какая ещё инженерка? это ме 2.0, там всё делается стандартно
задние лямбды включаются при кодировке евро3
передние не отключаемые

kleemann

05.01.2014 22:30

если троит, то смотри неравномерность (не ошибки!) по цилиндрам
от этого и диагностируй дальше, на каком цилиндре появилась, туда и подсовывай рабочие компоненты (свечи, форсы, катушки)

Текущее время: 23:53. Часовой пояс GMT +3.

Страница 3 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице