нефигасе ты блок поломал нафиг

все это очень хорошо и отлчно...но-при чем тут показанный тобой сломанный блок от цди ?:help:

так самое главное процесс и последовательность!!!
Разбор, прозвон, ЗАМЕНА!!! :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

к сожалению нет блока на запчасти
про то что на выходе стоит электронный ключ я понял (наверное на транзюке?)

Всем спасибо.

Если не сложно номинал ключа подскажите
Чтобы полезть в блок один раз
Ну а вызвонить нужный ключ - с помощью тестера от ноги - это понятно

дат там все просто как раз тестером вызвонить-и по номиналу подобрать подходящий...но опять же согласен с мыслью об межветковом в катушке...сгорит-так сгорит-транзюк копейки стоит...но мож и надо-бы померять ток потребления-но опять же -величина может и не очем не сказать:mad:но межвитковое будет-даж и спорадическое

sein, Игорь ошибка как звучит?, меня терзают смутные сомнения, обычно там обрыв., или вручную сделали , чтобы"перло"?

Вот я лошара
тока вспомнил что некоторое время назад создавал тему по этому каскаду у такой же машины
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Там и номиналы есть


RaChIlA 2.0, не помню, но что то про выходной каскад на электромуфту нагнетателя

Если бы обрыв - то вообще не включался бы компрессор
Ну если только провод на мозги коротнул на массу

это привычка : вместо того ,чтобы сначала в проблеме покопаться-сперва в нэт -а уже потом копать в реале...не всегда работает таков принцып

Олег, всякое бывает
Я же признался.....
А по проблеме - видимо это нормально, перегорать каскаду

+1:thumbup: я лично уважаю таких!!!
а не те которые пузыри пускают, и не сознаются что не правы