2047-001 Клапан давления в рейке через дозируюший датчик давление в рейке слишком мало ,???

Мерс · 05.12.2016, 22:48

Цитата:

Сообщение от Niclas stim

Как вы думаете что может быть причиной этой неисправности ошибки 2047-001

----------

Хазяин авто Так нервничает и говорит что зафтра если машина не будет в одном месте есть Мотор с Прибалтики купим поставим ну а мы

Помогите Пожалуйста

Обрати внимание на правильную установку клапана на топливнай рейке,это не мало важно,то есть,он должен быть на одной оси фишкой,на против штуцероф на рампе.

юрий66 · 06.12.2016, 01:39

Цитата:

Сообщение от Niclas stim

Как вы думаете что может быть причиной этой неисправности ошибки 2047-001

замена сервиса!

stal · 06.12.2016, 07:31

Цитата:

Сообщение от юрий66

замена сервиса!

Так он сам сервис

Niclas stim · 06.12.2016, 16:01

Stall я шайбу поставил давления тоже результата нет

stal · 06.12.2016, 18:42

давление низкое после фильтра сколько?????????????????

----------

клиент купил такую или раньше всё было хорошо а потом так стало?

Niclas stim · 08.12.2016, 21:23

Клиент купил Ну всю Причина в блоке Помоему мнению на этом блоке была прошивка EBRO 3 ПОСЛЕ СНЯТИЯ КЛЕММЫ ЭТО ПРОШИВКИ ВЫЛЕТЕЛА

stal · 09.12.2016, 12:08

Цитата:

Сообщение от Niclas stim

ПОСЛЕ СНЯТИЯ КЛЕММЫ ЭТО ПРОШИВКИ ВЫЛЕТЕЛА

не смеши

RaChIlA 2.0 · 09.12.2016, 12:29

Антон, ну тебе это зачем, отписался ,что сделал, конечно снятием клеммы прошивка в блоке не изменится, ну и что, значит решение было простым и стыдно об этом написать.
По крайней мере он людей отблагодарил.

Yevgeniy · 09.12.2016, 13:53

кто кого поблагодарил?)
машина сервис или хозяин машины сервис)))

MBS320 · 09.12.2016, 20:22

Поставь форсы заведомо исправные. Или новые.

06.12.2016, 18:42	#25 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 140 раз(а) в 131 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	давление низкое после фильтра сколько????????????????? ---------- клиент купил такую или раньше всё было хорошо а потом так стало? __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

09.12.2016, 12:29	#28 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Антон, ну тебе это зачем, отписался ,что сделал, конечно снятием клеммы прошивка в блоке не изменится, ну и что, значит решение было простым и стыдно об этом написать. По крайней мере он людей отблагодарил. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 09.12.2016 в 12:50..

09.12.2016, 13:53	#29 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	кто кого поблагодарил?) машина сервис или хозяин машины сервис))) __________________ skype: yevgeniy-190

06.12.2016, 16:01	#24 (permalink)
Niclas stim Новичок Регистрация: 02.12.2016 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Stall я шайбу поставил давления тоже результата нет

08.12.2016, 21:23	#26 (permalink)
Niclas stim Новичок Регистрация: 02.12.2016 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Клиент купил Ну всю Причина в блоке Помоему мнению на этом блоке была прошивка EBRO 3 ПОСЛЕ СНЯТИЯ КЛЕММЫ ЭТО ПРОШИВКИ ВЫЛЕТЕЛА

09.12.2016, 20:22	#30 (permalink)
MBS320 Новичок Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Riga,Latvia Авто: MB S320	Поставь форсы заведомо исправные. Или новые.