204 кузов, клемма 30G
 

2 брата близнеца. мать их ….
204048
204049
выпуска декабрь 2011 года / модельный 2012года.

Симптоматика, со слов клиентов, возникает после длительной стоянки и не часто, никакой зависимости не обнаружили:
1.при разблокировке а\м и открытии двери
-ведет себя не как обычно, что то там с подсветками не так
2. после запуска двигателя на щитке гирлянда из лампочек и сообщений
- чек
- esp, abs
-темпомат, спидроник
-парковочный ассистент
-srs
-вентилятор молотит на полную катушку
-стояночный тормоз

3. после запуска двигателя
-кпп не переключается с паркинга
-не работает климат

Ну может еще что то забыл или клиенты не все сказали

Коды ошибок во вложениях.

Вышел на не включение реле тока покоя, после того как оно выключалось, ситуацию могу искусственно воспроизвести старом и отключением разъемов.

В памяти все отключения тока покоя только по времени выбега.

Есть у кого какие то мысли?.

Гена типс был про больные релюхи в саме переднем у них.Очень похожая симптоматика.Еще реле тока покоя моросило пару раз было.Желтый маркер кое-чего напоминает,синего почему нет?:smile:

типс отработан, не оно....

а вот про F32к2 инетересна статистика, я именно с ним экспериментировал и искуственно воспроизводил симптоматику..

желтым помечал на распечатках с 2-х машин аналогичные ошибки, но на одном блоке вроде не отметил, они по ошибкам практически близнецы

Больше не чему кроме как ему моросить.Клиенты кстати отдельно умудрялись заказать его...

Гена а может так же быть как у меня на 221 с подвеской ??

у меня несколько версий
-задний SAM
-реле
-математика

завтра проведу еще пару экспериментов, если удачно, то покажу клиенту что сделать для локализации....

Серег по поводу твоей проблемы. я склоняюсь к совпадению, ну не объяснима мне версия с релюхой, а если еще учесть что тут то же пару раз сталкивались с проблемой нового компрессора, то думаю что косяк именно в клапане.

а ты сам видел эту проблему в тот момент когда она возникает?
разбирал F32? как оно там выглядит?

Видел и разбирал,менял.Выглядит как типа пирофьюс с двумя ушами-клемами.Залит типа эбоксидко(кароче само реле не разборное).Имеет два устоичивых состояния и две обмотки чтоб этими состояниями управлять.Внутри думаю чтото типа камазовского выключателя массы,ну ты понял...И по симптомам один в один вроде(у мну глк и 212 были),но конкретно актуальная неисправность,то есть на момент диагностики 30г отсутствовала...

2 устойчивых состояния, и переход от одного к другому по команде с заднего САМа, так вот если его поставить во включенное состояние и сдернуть разъем, то получается что проблема должна уйти, но единственное что ток покоя не будет отключаться...
и вопрос в догонку, а сколько у него время выбега?

и еще про глк)))
и еще 2 моих с-шки и цитируемый глк: дата поставки 12 месяц 2011года...
призадумался о возможном заводском косяке...
завтра вычитаю количество подключений релюхи и потом сравню со второй с-шкой

Там алгоритм не простой:6 часов если ток покоя не превышает 50мА,и 75 минут если превышает.Могу ошибаться.В висе есть описание.А вот нашел gf5410p2000cw.