всем спасибо кто принимал участие. Но не одно решение не прошло. Автомобиль отдал клиенту в нерабочем состоянии. Заменить на рабочий комплект у клиента имеется возможность самостоятельно. Да и комплект нашелся за 5,5 тыс. рублей. Тему можно закрывать.

печально...

Да нет нормально. После небольшого путешествия по мастерам. Авто после обеда на эвакуаторе вернулось ко мне опять. И вечером ушло своим ходом.
Клиент доволен. Бабки в кармане. Вообщем жизнь бьет ключем на 32.:biggrin:

так в чём в итоге оказался прикол?

Да нет ни какого прикола. Как я ранее писал нашли ему комплект за 5,5 тыр. А он от 3 литрового. Епром перенес в моторный родной. И запустил авто. Но это не главное. Скорее всего ,мы не могли привязать, так как в родном половина епрома похерена. Узнал я это сравнив с донором. Практически свою теорию подтвердить ,времени не было.

У мну после таких путешествий ценник в полтора раза возрастает.Ибо обязательно все с начала начинать нужно.И после мастеров не угадаешь в каком месте еще подвох добавился.

называется коэффициент "сложность" варьируется от 50 до 100% плюсом к стоимости ремонта, если кому не нравится то вэлком сургут, тюмень и тд...:smile: за эвакуатор больше отдадут...

У нас то проще, Литва, ПОльша комплект. Мне привазили замок с 210 с двумя ключами. 900 рублей.

Кто нибудь может помочь? Нужно рассчитать дампы ключей на 011.

Если не помогают! :biggrin: