164.177 давление

madjid78 · 19.06.2015, 05:46

Приперли сей пепелац сегодня,тяги немного не хватает.Залез в проверку насосов а они оба качают при проверке по 150мл заместо положенных более 0.5л.Залез в бак на всякий махнул фильтр и ни хрена,все так же.Я не пойму или дас криво мне показывает или оба насоса разом здохли

.Пробег менее 80тыш., сесточки чистые,разъемы не обуглены.Помница на 5.5компрессоре у меня чуть манометр не разорвало при заводке,а на этом 3.5 еле еле. И еще,что там может свистеть в колекторе,минуты через 2 начинается свист.

essod · 19.06.2015, 08:54

А давление одинаковое, там же вроде можешь видеть по барам.
Тоесть сколько на манометре и сколько через комп разницы нету ?
Если нет то я бы начал с насосов.

У меня была похожая история, но она Оооочень легко решилась, но там насосы 5.5 качали.

РостовПапа · 19.06.2015, 09:02

Мож в обратку херачит? И это,многие олигархи часто ездят на горящей лампе резерва. От того насосам быстро кердык настаёт.

madjid78 · 19.06.2015, 10:09

essod, блок то как раз видит что там 4 с чем-то а на манометре 3.5,из-за этого и полез тестить производительность.А там всего ни чего не капает

.Попробую без блоков управления насосами,напрямую запитаю насосы.

----------

РостовПапа,

Чуть чуть подучить надо вопрос.садись сегодня 2

essod · 19.06.2015, 10:57

Цитата:

Сообщение от madjid78

essod, блок то как раз видит что там 4 с чем-то а на манометре 3.5,из-за этого и полез тестить производительность.А там всего ни чего не капает

.Попробую без блоков управления насосами,напрямую запитаю насосы.[COLOR="Silver"]

А случайно там клиент не занимался аннани....ом. Типа чистка форсунок ?
Пол бара в размах я считаю что это не критично. 4 с чем то это с чем с 9 или 1 ? т.е. 3.5 DAS и 4.1 манометр или 4.9

?

РостовПапа · 19.06.2015, 10:59

Цитата:

Сообщение от madjid78

essod, блок то как раз видит что там 4 с чем-то а на манометре 3.5,из-за этого и полез тестить производительность.А там всего ни чего не капает

.Попробую без блоков управления насосами,напрямую запитаю насосы.

----------

РостовПапа,

Чуть чуть подучить надо вопрос.садись сегодня 2

ладно-ладно,посмотрим,почему померли насосы.

Variant · 19.06.2015, 17:29

Цитата:

Сообщение от madjid78

И еще,что там может свистеть в колекторе,минуты через 2 начинается свист.

Лопнули болты крепления коллектора - обычно два последних. Или клапан вентиляции - сзади на коллекторе.

aslan69 · 19.06.2015, 23:07

madjid78, разница в один бар это нормально

madjid78 · 19.06.2015, 23:50

Сегодня чето не приехал.На днях гляну ,отпишусь.Всем спасибо.

Крымчанин · 20.06.2015, 00:20

Насосы в топку
Коллетор на новые болты

19.06.2015, 05:46	#1 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	164.177 давление Приперли сей пепелац сегодня,тяги немного не хватает.Залез в проверку насосов а они оба качают при проверке по 150мл заместо положенных более 0.5л.Залез в бак на всякий махнул фильтр и ни хрена,все так же.Я не пойму или дас криво мне показывает или оба насоса разом здохли.Пробег менее 80тыш., сесточки чистые,разъемы не обуглены.Помница на 5.5компрессоре у меня чуть манометр не разорвало при заводке,а на этом 3.5 еле еле. И еще,что там может свистеть в колекторе,минуты через 2 начинается свист. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось madjid78; 19.06.2015 в 05:53..

19.06.2015, 10:09	#4 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	essod, блок то как раз видит что там 4 с чем-то а на манометре 3.5,из-за этого и полез тестить производительность.А там всего ни чего не капает.Попробую без блоков управления насосами,напрямую запитаю насосы. ---------- РостовПапа, Чуть чуть подучить надо вопрос.садись сегодня 2 master W212 likes this. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось madjid78; 19.06.2015 в 10:07..

19.06.2015, 23:50	#9 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Сегодня чето не приехал.На днях гляну ,отпишусь.Всем спасибо. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось madjid78; 19.06.2015 в 23:52..

20.06.2015, 00:20	#10 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,902 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 688 раз(а) в 564 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	Насосы в топку Коллетор на новые болты Variant likes this. __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

19.06.2015, 08:54	#2 (permalink)
essod Участник тусовки Регистрация: 07.02.2015 Сообщений: 242 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепр Авто: Видел по чем бенз в независемой Украине?	А давление одинаковое, там же вроде можешь видеть по барам. Тоесть сколько на манометре и сколько через комп разницы нету ? Если нет то я бы начал с насосов. У меня была похожая история, но она Оооочень легко решилась, но там насосы 5.5 качали.

19.06.2015, 09:02	#3 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Мож в обратку херачит? И это,многие олигархи часто ездят на горящей лампе резерва. От того насосам быстро кердык настаёт.

19.06.2015, 23:07	#8 (permalink)
aslan69 Участник тусовки Регистрация: 15.03.2014 Сообщений: 264 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: AZE Авто: MB	madjid78, разница в один бар это нормально